تتفوق اليابان على مزايا بطاريات الليثيوم للطاقة الجديدة في بلدي؟
أعلن إعلان تويوتا الجديد أنها تغلبت بنجاح على عنق الزجاجة لبطاريات الحالة الصلبة: يمكن أن يدوم الشحن لمدة 10 دقائق 1500 كيلومتر ، وهو ما يعادل الركض من شنغهاي إلى تشانغتشون!
لطالما اعتبرت بطاريات الحالة الصلبة "الحل الأفضل" لحل عيوب مركبات الطاقة الجديدة. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، ترفض تويوتا بحزم كهربة السيارات في الأماكن العامة ، لكنها في النهاية نشرت سرًا بطاريات صلبة واتخذت "خطوة كبيرة". حتى أنها تدعي أنه سيتم تحقيق الإنتاج الضخم في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2027.
لذلك ، هددت وسائل الإعلام اليابانية بفخر: إذا لم تتخذ شركة تويوتا أي خطوة ، فإنها ستجعل مزايا الطاقة الجديدة في الصين تختفي!
صورة
01 صفع الفم والعمل الجاد في الخفاء ، تريد اليابان الاعتماد عليه للهجوم المضاد؟
كما نعلم جميعًا ، في عصر السيارات التي تعمل بالوقود ، سيطرت اليابان وألمانيا والولايات المتحدة ودول أخرى على سوق السيارات العالمي بقوة ، ولا يمكن لبلدنا حتى شرب الحساء.
ومع ذلك ، مع تطوير الطاقة الجديدة العالمية ، فقد اغتنمنا هذه الفرصة بنجاح وحققنا اللحاق بالركب في مجال السيارات في 10 سنوات فقط. لا يمكن فقط مطابقتها بالتساوي مع Tesla في الولايات المتحدة ، ولكن الحصة السوقية لمركبات الطاقة الجديدة المحلية وصلت أيضًا إلى 75 بالمائة.
نظرًا لاستمرار ارتفاع صادرات السيارات في بلدي ، فإن شركات السيارات الألمانية والأمريكية مثل أودي وفولكس فاجن تشعر بغيرة شديدة ، وأصدرت مباشرة "أمرًا ميتًا" داخليًا ، معلنة أنه بحلول عام 2030 ، لن يتم إعادة بناء سيارة تعمل بالوقود ، وأنهم ملتزمون باللحاق ببلدي.
من ناحية أخرى ، لن تبيع شركات السيارات اليابانية مثل تويوتا ، تحت تأثير الطاقة الجديدة لبلدي ، ما يماثل مبيعات BYD في الصين لمدة شهر واحد في عام 2022. من أجل الحفاظ على مكانة سيارات الوقود ، خلال G7 قمة في مايو من هذا العام ، حتى لوحت تويوتا مباشرة "راية" مقاومة الكهرباء ، وجذبت سوزوكي ومازدا وشركات السيارات اليابانية الأخرى لمتابعة.
صورة
ومع ذلك ، فإن شركات السيارات اليابانية صعبة للغاية ، لكنها صادقة للغاية في أفعالها. على الجانب المشرق ، يتم استخدام "المقاومة" لتحويل الانتباه ، ولكن في الظلام ، فقد بدأت بالفعل في وضع الجيل التالي من بطاريات الحالة الصلبة ذات الاتجاه لتطوير الطاقة. انطلاقًا من عدد براءات اختراع بطاريات الحالة الصلبة العامة ، احتكرت الشركات اليابانية المراكز الثلاثة الأولى ، ومن بينها احتلت شركة تويوتا المرتبة الأولى بأكثر من 1300 براءة اختراع.
وسائل الإعلام اليابانية فخورة جدا بالخطوة "السرية" لشركة تويوتا. لقد نشروا 80 تقريرًا خلال أربع سنوات ، ويعتبرون بطاريات الحالة الصلبة بمثابة "خطوة كبيرة" للهجوم المضاد على الصين. اليوم الذي سُحقت فيه صناعة الطاقة الجديدة الفخورة.
02 هل تبحث عن طعام مأخوذ من فم النمر ، هل حالة الطاقة الجديدة في الصين في عجلة من أمرك؟
وفقًا للبيانات ، يمكن لبطاريات الحالة الصلبة أن تحل المشكلات الفنية الثلاث الرئيسية لعصر بطارية الليثيوم ، والتي يسهل اشتعالها ، وعمر البطارية القصير ، وصعوبة الشحن. لذلك ، يُنظر إليها على أنها مفتاح التكرارات المستقبلية للطاقة الجديدة.
صورة
بدأت الشركات اليابانية في وقت سابق في البحث والتطوير لبطاريات الحالة الصلبة. الآن بعد أن أعلنت تويوتا عن اختراق ، أصدر البروفيسور أويانغ من جامعة تسينغهوا في بلدي نداءًا: يجب أن يكون لدى الصين شعور بالأزمة!
"التعرف على الموقف بوضوح والتخلي عن الأوهام" من "الشعب اليومية" لا يزال في أذني. على الرغم من أن بلدي لا يزال رائد الصناعة في مجال الطاقة الجديدة ، إلا أن هناك سوابق في مجال التكنولوجيا الحيوية من قبل ، وعلينا الحذر منها.
في عام 2020 ، اعتقد العالم الخارجي أن الإنجاز المبتكر لبلدنا سيفيد ما يقرب من 400 مليون شخص في منتصف العمر وكبار السن في بلدنا ، بل وحتى يشع العالم. فقط عندما خففنا من يقظتنا ، تجسدت اليابان لأول مرة على أنها PYROVITAL (المنتج النهائي ، الذي لا يزال يحظى بشعبية في بلدنا ، حتى أنه حقق رواجًا صغيرًا خلال الحدث في منتصف هذا العام.
في البداية ، نجح باحثون في جامعة نانجينغ في بلدي في تحويل الديدان الخيطية بشكل مصطنع بعمر 30 يومًا فقط إلى "أجسام طويلة العمر" يمكنها البقاء على قيد الحياة لمدة تصل إلى نصف عام. ومن خلال المجلة الأكاديمية "Cell" ، تم الكشف عن الآلية الرئيسية بسخاء: وهي أن "خلل الميتوكوندريا" ، أحد "علامات الشيخوخة" الاثني عشر ، قد اكتسب تأثيرًا علميًا. في النهاية ، كان بقاء النيماتودا قصيرة العمر على قيد الحياة يصل إلى 5 مرات.
صورة
ومع ذلك ، فإن الخطوة "الكريمة" التي اتخذتها بلادنا جعلت ثوب الزفاف لليابان.
في عام 2021 ، قام فريق بيولوجي في اليابان لديه قرن من الخبرة البحثية بتكرار إنجازات بلدنا وحصل على "Pailuowei". على الرغم من أن البيانات التي تم الحصول عليها في التجربة اليابانية أدنى بكثير من تلك الموجودة في بلدنا ، إلا أن الفئران المسنة تطيل حياتها بنسبة 28 في المائة فقط ، ولكن بسبب آثارها المفيدة الإضافية على مشاكل العمر مثل "تساقط الشعر" و "قلة النوم" ، كان يطلق عليهم مازحا "حبوب ني شي". أثناء الوباء ، تم جلبه أيضًا إلى البلاد عن طريق وكلاء الشراء الصينيين.
وفقًا لمسح شركات الأوراق المالية ، فإن المنصة وحدها ، "Pailuowei" قد خفضت ما يقرب من 300 مليون في ثلاث سنوات ، واعتبارًا من عام 2022 ، ستشع أيضًا من مدن الدرجة الأولى مثل بكين وشانغهاي وقوانغتشو إلى الثانية والثالثة- مدن الطبقة. كما اهتمت أخبار المنبع بذلك ، لكنها قالت في التقرير: على الرغم من أن شعبية هذا النوع من المنتجات المعززة هي مظهر من مظاهر اهتمام الناس المتزايد بالحياة الصحية ، فمن المؤسف أن هذه الإنجازات عالية التقنية في إطالة العمر قد تحققت لأول مرة. من دول أخرى.
03 ماراثون بطارية الطاقة ، ليس من المؤكد من سيفوز
يمكن أيضًا وصف تطور بلدنا في مجال بطاريات الحالة الصلبة بأنه محاط بأعداء أقوياء ، لكن بلدنا لم يفتقر أبدًا إلى القدرة على محاربة هذا الاتجاه ، ناهيك عن فوز بلدنا بالفعل في خط البداية.
صورة
في بداية عام 2021 ، أصدرت GAC Aian رسميًا إشعارًا جديدًا لبطارية الطاقة. قال المسؤول إن البطارية الجديدة تستخدم تقنية الجرافين ، وتدعم الشحن السريع للغاية ، ويمكن شحنها حتى 80 في المائة في 8 دقائق ، ويمكن أن تحقق 1000 كيلومتر من عمر البطارية الكهربائية النقية.
على الرغم من أن اليابان تكتسب حاليًا زخمًا في مجال البحث والتطوير وبراءات الاختراع ، فقد بدأت بلدي أيضًا في نشر أبحاث بطاريات الطاقة الصلبة. وبحسب المعطيات العامة فقد احتلت بلادي المرتبة الأولى عالميا في عدد المقالات المنشورة في المجلات العلمية العالمية. استحوذت الشركات الصينية بقيادة Ningde Times و BYD على أكثر من 50 في المائة من سوق بطاريات الطاقة العالمية في الربع الأول ، مما يثبت قوتها القوية.
بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك بلدي أكبر سوق لسيارات الطاقة الجديدة في العالم. فيما يتعلق بتصنيع بطاريات الحالة الصلبة في المستقبل ، فليس من المؤكد من سيفوز. بدأت للتو معركة الهيمنة على بطاريات الحالة الصلبة!
