عندما يتعلق الأمر بمعالجة الأسطح المعدنية، يفكر الكثير من الناس على الفور في الطلاء الكهربائي والطلاء. ولكن في مجال التصنيع، هناك طريقة معالجة رخيصة وشائعة-السواد.
ربما لم تسمع الاسم، لكنك بالتأكيد رأيت كيف يبدو. من المرجح أن تكون تلك البراغي والغسالات والينابيع والطبقات الواقية الداكنة على الأجزاء الميكانيكية ذات اللون الأسود غير اللامع نتيجة للسواد.
فماذا عن "الزرقة"؟ يعتقد البعض أنهما نفس الشيء، بينما يقول البعض الآخر أنهما عمليتان مختلفتان تمامًا. واليوم سنوضح هذا الأمر.
هل تعاني من اسوداد السحابة؟ تقدم صيغة KERUN الاحترافية حلاً - KERUN Nanjing Industrial Media - إنتاج وتوريد الوسائط الصناعية الاحترافية
مبدأ واحد، درجتان من الحرارة
يعمل السواد والأزرق في الأساس على نفس المبدأ.
يستخدم كلاهما عاملًا مؤكسدًا لتكوين طبقة من أكسيد الحديد (II,III) (Fe₃O₄) على سطح الفولاذ. هذا الفيلم رقيق للغاية، فقط حوالي 0.5 إلى 2.5 ميكرومتر. ماذا يعني ذلك؟ إنه أرق من واحد-خمسين من سمك شعرة الإنسان.
العوامل المؤكسدة المستخدمة متشابهة، مثل العوامل المؤكسدة القوية مثل هيدروكسيد الصوديوم، ونتريت الصوديوم، وفوسفات ثلاثي الصوديوم. إذن ما الفرق؟ إنها درجة الحرارة.
يتم إجراء السواد في محلول مائي من العوامل المؤكسدة عند حوالي 130 درجة. يتم غمر الأجزاء في هذا المحلول لمدة من الزمن، ويتحول السطح إلى اللون الأسود الداكن.
من ناحية أخرى، يتطلب الصبغ الأزرق درجة حرارة عالية تبلغ حوالي 550 درجة. يتم غمر الأجزاء في عوامل مؤكسدة منصهرة أو يتم وضعها في بيئة بخار ذات درجة حرارة عالية-. بعد المعالجة، يظهر السطح باللون الأسود أو الأزرق الداكن. هذا اللون الأسود المزرق- هو أصل اسم "اللون الأزرق".
ما هو علاج السواد؟ ما هو العلاج بالصبغة الزرقاء - تجربة بايدو
أيهما أفضل؟ ذلك يعتمد على التطبيق.
نظرًا لأن درجة حرارة الصبغة الزرقاء أعلى وتبدو أكثر "تقدمًا"، فهل يمكننا استخدام الصبغة الزرقاء مباشرة؟
ليس تماما. كلتا العمليتين لها استخداماتها؛ المفتاح هو التكلفة وسيناريو التطبيق.
تعتبر معالجة السواد منخفضة التكلفة- وعالية الكفاءة، ومناسبة للمنتجات الصناعية العادية التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة. على سبيل المثال، أدوات التثبيت الشائعة (المسامير، البراغي، الغسالات)، الأجزاء الميكانيكية العادية، الأدوات، وما إلى ذلك. ليس لديها متطلبات عالية للوقاية من الصدأ وتستخدم بشكل رئيسي في البيئات الجافة. الأجزاء التي تم تصبغها بشكل عام تحتاج إلى طلاءها بزيت مضاد للصدأ-لإطالة عمر الخدمة. بدون الزيت، تكون القدرة على منع الصدأ ضعيفة نسبيًا.
تعد معالجة الصبغة الزرقاء أكثر تكلفة بسبب ارتفاع درجات الحرارة والعملية الأكثر تعقيدًا. ومع ذلك، فإنه يشكل طبقة أكسيد أكثر كثافة مع منع الصدأ بشكل أفضل. لذلك، غالبًا ما يتم استخدامه في الأماكن ذات متطلبات جودة السطح الأعلى، مثل الأجهزة الدقيقة والمعدات البصرية وتصنيع الأسلحة. فكر في الأمر: الأسلحة النارية ومواسير المدافع-المعدات التي تحتاج إلى منع الصدأ ودقة الأبعاد في البيئات المعقدة-يعد اللون الأزرق اختيارًا مناسبًا للغاية.
كيفية صبغ التيتانيوم أو سبائك التيتانيوم؟ عملية أنودة التيتانيوم_ منصة عرض عبر الإنترنت HD 1080P_Tencent Video
تتطلب أنواع الفولاذ المختلفة أوقاتًا مختلفة.
نقطة أخرى مثيرة للاهتمام: حتى مع السواد أو الصبغ الأزرق، تختلف سرعة المعالجة باختلاف الفولاذ.
يتفاعل الفولاذ عالي الكربون-بسرعة ويستغرق وقت معالجة أقصر. يتطلب الفولاذ منخفض الكربون-وسبائك الفولاذ أوقات معالجة أطول. ويرتبط هذا بتركيبة الفولاذ وبنيته المجهرية. لذلك، في الإنتاج الفعلي، يجب على العمال ضبط معلمات العملية وفقًا للمواد المستخدمة؛ إن اتباع نهج واحد-حجم-يناسب-الجميع ليس ممكنًا.
هل لا يزال من الممكن استخدامه في التصنيع المتقدم؟
قد تتساءل: مع ظهور التصنيع الذكي والمعدات-المتطورة، هل لا يزال هناك مكان لهذه "العملية القديمة"؟
الجواب هو نعم.
من ناحية، فإن السواد والصبغ الأزرق هما عمليتان أكسدة كيميائية. المعدات بسيطة، والتشغيل مريح، ولا تعتمد على إمدادات الطاقة المعقدة أو أنظمة التفريغ. بالنسبة للعديد من مؤسسات التصنيع الصغيرة والمتوسطة الحجم-، يظل هذا خيارًا فعالاً من حيث التكلفة-.
من ناحية أخرى، في مراحل معينة من التصنيع المتقدم، يتمتع فيلم الأكسيد الرقيق والكثيف هذا بمزايا فريدة. على سبيل المثال، في المعالجة السطحية للأجزاء الدقيقة، يمكن أن يؤثر الفيلم السميك جدًا على ملاءمة الأبعاد؛ سمك مستوى الميكرون-للأسود والأزرق مناسب تمامًا. علاوة على ذلك، فهو لا يشكل خطر التقصف الهيدروجيني (مشكلة تحدث أحيانًا في الطلاء الكهربائي)، مما يجعله أكثر موثوقية في بعض -المجالات المتطورة.
وبطبيعة الحال، فإنه لا يخلو من عيوبه. قدرتها على منع الصدأ محدودة، ومقاومتها للتآكل متوسطة. وتتضخم هذه العيوب في البيئات القاسية. ولذلك، فإن الاتجاه الحالي هو: استخدام السواد/الصبغ باللون الأزرق كطبقة أساسية، مع إضافة زيت مانع للصدأ أو مادة مانعة للتسرب-، لتحقيق التوازن بين التكلفة والأداء.
