في عام 1816، ولد فيرنر فون سيمنز في عائلة فلاحية. ونظرًا للظروف المالية المحدودة للأسرة، انضمت سيمنز إلى الجيش بعد تخرجها من المدرسة الإعدادية. أصبح مهتمًا جدًا بالتلغراف في الجيش، واخترع وصنع التلغراف البوصلة (الذي كان يحظى بشعبية كبيرة في ذلك الوقت).
صورة
التلغراف البوصلة
في عام 1847، اعتمدت شركة سيمنز والمهندس جون جورج هالسك على 6842 عملة ثالر فضية استثمرها ابن عمه (1 ثالر يعادل 3 ماركات) لتأسيس شركة سيمنز-هالسك للتلغراف (يحب الناس في الخارج استخدام أسمائهم كشركة، كما تفعل الشركة البريطانية مارتن بيكر).
وتنتج بشكل رئيسي التلغراف البوصلة الذي اخترعته شركة سيمنز. هذه الشركة هي سلف شركة سيمنز. في عام 1848، فازت شركة سيمنز بعقد خط التلغراف من فرانكفورت إلى برلين، وبدأ في التطور بشكل كبير.
بصفته فيزيائيًا، أثر حب سيمنز للتكنولوجيا بشكل مباشر على تطور سيمنز. بالإضافة إلى إدارة الشركة، تقضي شركة سيمنز المزيد من الوقت في البحث والاختراع.
في عام 1866، اقترحت شركة سيمنز مبدأ عمل المولد، وأكمل مهندس من شركة سيمنز أول مولد تيار مستمر ذاتي الإثارة. وفي نفس العام، اخترعت شركة سيمنز أيضًا أول محرك يعمل بالتيار المستمر.
صورة
غالبًا ما يتم تسويق هذه التقنيات التي طورتها شركة Siemens ويتم طرحها في السوق على الفور، أو تطبيقها على منتجات جديدة. على سبيل المثال، كانت القاطرات الكهربائية (1879)، والمصاعد (1880)، والترام (1881)، وحافلات الترولي (1882)، وما إلى ذلك، أول من طرحته شركة سيمنز في السوق مع اختراع مؤسسها.
ومن المفارقات أن السيارة الكهربائية، التي لم تبدأ في التطور حتى نهاية القرن العشرين، اخترعتها شركة سيمنز أيضًا في عام 1898.
صورة
ترام سيمنز
صورة
شركة سيمنز تخترع أول عربة ترولي باص في العالم
أول ترام بدون سائق في العالم
صورة
على الرغم من أن هذا كان جزءًا من العرض التوضيحي الأولي، إلا أنه أظهر بشكل كامل قدرات وإمكانات القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يتم تشغيل ترام سيمنز كومبينو بنجاح على مسارات مدينة بوتسدام شرق ألمانيا كجزء من معرض النقل الدولي، وقد أثبتت أنظمة الكمبيوتر الموجودة في هذه المركبات الثقيلة الكبيرة قدرتها على تجنب المخاطر التي يتعرض لها المشاة وغيرهم.
صورة
تعد توربينات الغاز الثقيلة للغاية Siemens SGT5-8000H أكبر توربينات غازية في العالم
تعد توربينات Siemens—SGT5-8000H التوربينات الغازية فائقة الثقل أكبر توربينات غازية في العالم، حيث تبلغ قوتها 1.93 مرة قوة حاملة الطائرات Nimitz، ويمكن للمرء توفير الكهرباء لمدينة صناعية كبيرة. إذا كان المحرك الهوائي هو "زهرة الصناعة"، فإن توربينات الغاز الكبيرة جدًا هي "جوهرة التاج" في الصناعة.
صورة
تعد توربينات الغاز للخدمة الشاقة جوهر معدات الطاقة في القرن الحادي والعشرين، ويُعترف حاليًا بتكنولوجيا توربينات الغاز باعتبارها تقنية رئيسية تمثل المستوى المتقدم للمؤسسة الصناعية في أي بلد! من المعروف عمومًا أن توربينات الغاز الكبيرة جدًا هي الأكثر صعوبة في التصنيع: فسعر الشفرة يعادل سعر سيارة BMW، ويتم إلغاء أدنى خطأ. قوتها تعادل مجموع محركات 13 طائرة إيرباص A380.
قوة 375 ميجاوات تعادل 1.93 مرة من إجمالي قوة حاملة الطائرات "نيميتز" (194 ميجاوات)! إن توليد الطاقة من توربين الغاز الكبير جدًا SGT5-8000H يكفي لمدينة صناعية!
صورة
صورة
درع حراري عالي الحرارة وقرص توربيني دوار لتوربينات الغاز الثقيلة Siemens SGT5-8000H
صورة
شفرات توربينات Siemens SGT5-8000H لتوربينات الغاز شديدة التحمل
يجب أن تتحمل الشفرات التوربينية لتوربينات الغاز فائقة التحمل Siemens SGT5-8000H درجة حرارة عالية تزيد عن 1500 درجة، والتي تتجاوز درجة حرارة مدخل التوربين لمحرك الطائرات المروحي التوربيني GE90 والمحرك النفاث F404.
صورة
بسبب دوران شفرات التوربينات، تعمل قوى الطرد المركزي الضخمة. يلامس أحد طرفي كل شفرة 10،000 أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، وهي القوة القصوى لكل سنتيمتر مكعب تعادل الشفرات المتعددة لمثل هذا الشخص الذي يزن كشخص بالغ.
من خلال التبريد الخاص المستخدم في عملية نمو البلورة المفردة لشفرات التوربينات، يمكن أن تنكسر حدود الحبيبات في السبيكة دون أي حبيبات بينها. تتجاوز سرعة طرف شفرة التوربين 1700 كم/ساعة، وهو ما يتجاوز سرعة الصوت.
صورة
نظام الطاقة AIP لخلية الوقود السائل الكهرومغناطيسي الذي طورته شركة سيمنز
يتم تصنيع الغواصة AIP من فئة Dolphin بواسطة شركة Krupp Marine Systems وSiemens، حيث توفر شركة Siemens نظام الطاقة ومعدات السونار ونظام التحكم.
الغواصة Dolphin-class AIP هي الغواصة التقليدية الوحيدة في العالم التي يمكنها إطلاق صواريخ نووية ولديها رادع نووي ثانٍ. يمكن أن يطلق عليه قمة الغواصات التقليدية! إنها ضمانة قدرة إسرائيل على الضربة النووية الثانية.
صورة
مصادم الهادرونات الكبير في أوروبا الذي طورته شركة سيمنز
صورة
مصادم الهادرونات الكبير في أوروبا الذي طورته شركة سيمنز
صورة
مصادم الهادرونات الكبير في أوروبا الذي طورته شركة سيمنز
صورة
مصادم الهادرونات الكبير في أوروبا الذي طورته شركة سيمنز
توفر شركة سيمنز الألمانية أنظمة التشغيل الآلي وحلول البناء PVSS لأكبر مسرع الجسيمات في العالم - مصادم الهادرونات الأوروبي الكبير، لتصبح التطوير الصناعي الوحيد والراعي لمشروع مصادم الهادرونات الأوروبي الكبير.
مصادم الهادرونات الأوروبي الكبير هو الجهاز الأكثر تعقيدًا الذي صنعه الإنسان على الإطلاق، حيث يمكنه محاكاة "نسخة مصغرة" من الانفجار الكبير!
صورة
تقوم شركة Siemens بتصنيع أكبر المحركات الحلقية المنزلقة في العالم. يبلغ ارتفاع المحرك 19.08 مترًا، وعرضه 25.09 مترًا، وسمكه 2.7 مترًا. ويبلغ الوزن الإجمالي حوالي 640 طناً، ووزن القطعة الواحدة 100 طن. ينقسم الجزء الثابت بالكامل من المحرك إلى 4 قطع، يتم رفعها وتجميعها بشكل منفصل. إنه حاليًا أكبر محرك حلقة انزلاقية في العالم.
صورة
توفر شركة Siemens وحدات الضاغط الأساسية لأكبر وحدة لإزالة الهيدروجين من البروبان في العالم، وتتمتع كل وحدة بأكبر معدل تدفق في العالم ويتم تشغيلها بواسطة توربينات الغاز SGT-700.
صورة
تقوم شركة Siemens ببناء قطار فائق السرعة ذو درجة حرارة منخفضة للغاية لروسيا
صورة بحث وتطوير الشاحنات الثقيلة Liebherr T282B لنظام محرك التيار المتردد
الشاحنة الثقيلة Liebherr T282B، التي تم طرحها في السوق في عام 2004، تعتمد نظام القيادة Siemens/Liebherr AC، ولديها تكوينات طاقة مختلفة. أكبر محرك ديزل DDC/MTU20V4000 هو عبارة عن أسطوانة من النوع V 20-، بإزاحة 90 لترًا ووزن 10.5 طن. عزم الدوران 14457 نيوتن متر. السرعة القصوى هي 64 كم/ساعة، وقدرتها التحميلية المقدرة بـ 363 طنًا هي الأكبر حاليًا في العالم.
صورة
الفضول المريخ روفر
صورة
نموذج ثلاثي الأبعاد لمركبة كيوريوسيتي المريخ
قامت ناسا بتجميع وبناء كيوريوسيتي بناءً على تصميمات محاكاة دقيقة مقدمة من شركة Siemens PLM. ويمكن وصف "الفضول"، وهو المسبار الفضائي الأكثر تعقيدا للبشرية، بأنه عملية اندماج من الواقع الافتراضي إلى الواقع.
زودت شركة سيمنز وكالة ناسا ببرنامج PLM الذكي، الذي يغطي العملية الكاملة للبحث والتطوير واختبار كيوريوسيتي. على سبيل المثال، يتم محاكاة "آلة الهبوط الجوي" والهبوط على المريخ وما إلى ذلك بواسطة البرنامج لآلاف المرات، مما يزيد بشكل كبير من احتمالية نجاحها.
صورة
نموذج محاكاة تصنيع CAM
يعمل برنامج سلسلة PLM من شركة Siemens على تحسين أدوات آلة CNC من Mori Seiki (اليابان)، وتطبيق أجهزة الكمبيوتر على العملية أو نظام عملية التصنيع. تتمثل ميزة CNC في التحكم في أداة الآلة من خلال تعليمات البرنامج المشفرة على الشريط الورقي المثقوب. يمكن للتغيير التلقائي للأداة والتحويل التلقائي لمواقع العمل في المكتبة إكمال عمليات متعددة بشكل مستمر مثل الشحذ والحفر والتحريك والنقر.
أدى هذا إلى خفض الوقت اللازم من التصميم إلى التصنيع لأدوات ماكينة CNC الخاصة بشركة Mori Seiki إلى النصف وزيادة القدرة على إطلاق المزيد من المنتجات الجديدة.
صورة
نموذج Su-27 مقاتل ثلاثي الأبعاد
صورة
قام برنامج Siemens NX وTeamcenter بتحسين التصميم الديناميكي الهوائي والقدرة على المناورة لمقاتلة Su-27 بدقة، مما أدى إلى رقمنة كل شيء بدءًا من جسم الطائرة والأجنحة وحتى الخيوط الصغيرة.
صورة
شريحة الأتمتة فائقة الصغر من شركة Siemens ونظام التحكم الآلي S7-1500 ونظام التحكم الآلي S7-1500 يُطلق عليهما السلاح النهائي للأتمتة وعلامة فارقة في مجال الأتمتة.
صورة
يعد نظام CNC هو جوهر الآلة الآلية، وهو ما يعادل عقل الآلة الآلية. تمثل سيمنز وفانوك وغيرها أعلى مستوى من أنظمة CNC في العالم.
نظام التحكم الرقمي هو نظام حاسوبي خاص يقوم بجزء أو كل وظائف التحكم العددي وفق برنامج التحكم المخزن في ذاكرة الحاسوب، وهو مزود بدائرة واجهة وجهاز محرك سيرفو.
يتم التحكم في عمل واحد أو أكثر من المعدات الميكانيكية باستخدام تعليمات رقمية مكونة من أرقام وكلمات ورموز. وعادةً ما يتحكم في الكميات الميكانيكية والتبديلية مثل الموضع والزاوية والسرعة.
صورة
تقوم شركة Siemens بتصنيع أول جهاز مقطعي حلزوني رباعي الأبعاد في العالم
صورة
يمكن للتصوير المقطعي الحلزوني رباعي الأبعاد إجراء مسح حقيقي للأعضاء بالكامل، بما يتجاوز حد العرض المادي للكاشف، ومسح القلب، وتجميد حركة القلب والأوعية الدموية، وتقديم القلب بشكل مثالي، ويمكن إجراء مسح سريع أقل من مللي ثانية تحت منطقة تغطية كبيرة.
صورة
سيمنز الرنين المغناطيسي النووي ذو الفتحة الكبيرة
مميزات الرنين المغناطيسي النووي ذات الفتحة الكبيرة:
(1) الصناعة هي أول من اعتمد تصميم المغناطيس القصير ذو الفتحة الكبيرة، مع فتحة فحص 70 سم
(2) تم اعتماد أعلى قناة مستقلة 48-لقناة الحصول على بيانات التردد اللاسلكي في الصناعة، وهي 5 أضعاف الرنين المغناطيسي العادي 3T
(3) تقنية مسح المفاصل متعددة الأجزاء واسعة النطاق
(4) هناك عدد كبير من الصور الوظيفية المطبقة على أجزاء مختلفة من الجسم. بالإضافة إلى مراقبة بنية أعضاء الجسم المختلفة والتغيرات المورفولوجية للآفات بالتفصيل، يمكنه أيضًا عرض التغيرات الوظيفية والتمثيل الغذائي للأعضاء.
صورة
جهاز تصوير الأوعية الدموية من شركة سيمنز
سيمنز في الصين
تتمتع شركة سيمنز دائمًا بسمعة عالمية كشركة دولية. بعد تأسيس الشركة قبل 25 عامًا (1872)، بدأت شركة Siemens العمل مع الصين. كان أول طلب لشركة سيمنز في الصين هو توفير التلغراف المؤشر للصين، والذي يمثل بداية صناعة الاتصالات الحديثة في الصين.
في أوائل عام 1879، تلقت شركة سيمنز طلبًا لشراء "معدات الإضاءة" من الحكومة الصينية. قامت شركة Siemens بتوفير مولد بخار بقوة 10-حصان لإضاءة ميناء شنغهاي، مما أدى إلى تحسين كفاءة العمل في الميناء بشكل كبير. قامت شركة سيمنز بتطبيق المولد الثوري على أرض الصين لأول مرة، وبذلك دخلت سجلات التاريخ الصيني.
صورة
تطورت أعمال شركة سيمنز في الصين، وخاصة في مجال الطاقة، بسرعة في أوائل القرن العشرين. في عام 1910، تم بناء أول محطة للطاقة الكهرومائية واسعة النطاق في الصين، محطة شيلونجبا للطاقة الكهرومائية، في مقاطعة يوننان، وتم تصنيع المولدات بواسطة شركة سيمنز الألمانية. حتى الآن، لا تزال محركات سيمنز تعمل بشكل طبيعي، وتُعرف محطة الطاقة الكهرومائية أيضًا بأنها إحدى عجائب مدينة الربيع في كونمينغ.
صورة
قامت محطة شيلونجبا للطاقة الكهرومائية بتركيب مولدات سيمنز لمدة 100 عام وما زالت تعمل بشكل طبيعي
