في دلتا نهر اليانغتسى، يستغرق إنتاج مركبة طاقة جديدة 4 ساعات فقط. بفضل نظام صناعي متكامل بشكل متزايد، احتل إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين المرتبة الأولى في العالم لمدة ثماني سنوات متتالية.
في النصف الأول من هذا العام، كان زخم تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين جيدًا. وصلت المجموعات الثلاث من بيانات الإنتاج والمبيعات والحصة السوقية والمخزون إلى مستويات قياسية. أصبحت مركبات الطاقة الجديدة بطاقة عمل جديدة مشرقة مصنوعة في الصين.
لا يمكن فصل هذه الإنجازات عن دعم خط الإنتاج، ولا يمكن للإنتاج والمعالجة الفعالين الاستغناء عن تعاون الأدوات الآلية وأدوات القطع وتكنولوجيا التثبيت. سيقدم لك المحرر اليوم حلول معالجة مركبات الطاقة الجديدة من SCHUNK وWalter وEMAG.
انقر هنا للمزيد من المعلومات
شونك
حلول معالجة مركبات الطاقة الجديدة
SCHUNK هي شركة ذات شهرة عالمية في مجالات تكنولوجيا التثبيت وتكنولوجيا الإمساك وتكنولوجيا التشغيل الآلي. تدعم SCHUNK عملائها في تحسين عمليات الإنتاج الخاصة بهم من خلال المكونات الوظيفية وحلول التطبيقات والخدمات. يجري التحول من مركبات البنزين التقليدية إلى السيارات الكهربائية على قدم وساق، وشركة SCHUNK هي شريكك الموثوق به في هذا التحول. تقدم SCHUNK للمستخدمين في صناعة السيارات خدمة شاملة بدءًا من الأنظمة الخطية وحتى الملحقات الآلية.
صورة
مجموعة منتجات SCHUNK للتنقل الكهربائي
حلول التعامل مع الخلايا وتجميعها
في السنوات الأخيرة، جلب التطور السريع لبطاريات الطاقة فرصًا وتحديات جديدة لصناعة السيارات، مما ساعد مركبات الطاقة الجديدة على نفاد "التسارع". يمكن لشركة SCHUNK توفير خدمات التعامل مع البطارية في كل رابط بدءًا من إنتاج البطارية وحتى التجميع النهائي للجسم. ودعم التجميع.
الاستيلاء على خلية مربعة
استخدم مناول التحويل الهوائي ذو الإصبعين من سلسلة JGP مع وظيفة القفل الذاتي الزنبركي للاستيلاء على البطاريات المربعة. يستخدم مناول الترجمة العالمي بإصبعين JGP سكة توجيه بفتحة T، ومواد سبائك الألومنيوم عالية القوة، وهيكل مدمج وخفيف الوزن. نظام تغيير المخلب السريع الاختياري يمكن أن يتكيف مع أحجام مختلفة من البطاريات.
صورة
الاستيلاء على الخلايا الأسطوانية
استخدم العديد من المناورات التحويلية الهوائية ذات الإصبعين من سلسلة MPG-plus للاستيلاء على الخلايا الأسطوانية. وزيادة المرونة باستخدام نظام التغيير السريع للروبوت SWS. يعتمد مناول الترجمة الهوائي الصغير القوي MPG-plus هيكلًا مدمجًا فريدًا من نوعه لمحرك المكبس البيضاوي ومسار التوجيه المتقاطع. يقلل الهيكل المدمج من تداخل الكفاف أثناء المناولة.
صورة
عرض حل تطبيق صناعة البطاريات SCHUNK
بالإضافة إلى ذلك، توفر SCHUNK أيضًا حلولاً لإنتاج وتجميع المحركات الكهربائية، مثل التعامل مع دبابيس الشعر وتجميعها، وتغليف الصفائح المعدنية، وتجميع المكونات. يمكن لمناول إصدار البطاقات عالي المرونة الحاصل على براءة اختراع من SCHUNK استيعاب ومعالجة أكثر من 6 أنواع من بطاقات إصدار البطاقات ذات المواصفات المختلفة في وقت واحد، ووضع بطاقات إصدار البطاقة بسرعة ودقة في الجزء الثابت.
صورة
حل مخصص لالتقاط الأسلاك المسطحة المرنة للغاية وإدخالها
انقر هنا للمزيد من المعلومات
والتر
D72 D220
تصنيع ثقب المحرك، التخشين D220 ستة أسنان، D72 أسنانان؛ التشطيب D220 بأربعة أسنان، D72 اثنين من الأسنان التشطيب بدل أحادي الجانب 0.2 مم، مقبض HSK100 + جسم قاطع من سبائك الألومنيوم + حامل أدوات الضبط الدقيق على مستوى ميكرومتر.
صورة
صورة
صعوبات في المعالجة
قطر الأداة كبير، ويجب التحكم في وزن الأداة
يوجد أخدود تنظيف في الجزء السفلي من فتحة قطر D72
D72 الاسطوانة 0.008
المحورية بين D72 وD220 هي 0.025
خشونة رع0.8
D72 مع الثقوب
D220 توقف التصنيع
أسلوب المعالجة
جسم قاطع من سبائك الألومنيوم عالي القوة للتحكم في وزن القاطع الإجمالي
D72 شفرة تشكيل PCD غير القياسية
الانتهاء في وقت واحد من D72 وD220
يمكن لحامل الأداة للثقب الدقيق على مستوى ميكرومتر أن يضبط بدقة جريان الشفرة وقطر الأداة
تضمن حافة شفرة PCD المقطوعة بالليزر جودة مثالية للحافة
مثال المعالجة
اسم القطعة المطلوبة: غطاء المحرك
مادة الجزء: سبائك الألومنيوم المصبوب ADC12
أداة الآلة: Makino Liing Plus (حامل الأدوات HSK100)
طريقة التبريد: التبريد الداخلي للأداة الآلية
نوع المعالجة: مملة مركبة
معلمة القطع: vc=1660m/min, fz=0.1mm/r
صورة
صورة
صورة
انقر هنا للمزيد من المعلومات
إيماك
EMAG VL6 مخرطة عالية الدقة ذات مغزل واحد مقلوب
باعتبارها منتجًا نموذجيًا لمركز الخراطة المقلوب الخاص بـ EMAG، فإن أداة الآلة VL6 مناسبة للخراطة المجمعة والطحن والحفر لأجزاء القرص التي يبلغ قطرها<300mm, including the main reduction gear and intermediate shaft gear in the drive motor of new energy vehicles.
صعوبات في المعالجة
متطلبات التسامح الأبعاد والهندسية عالية الدقة
وقت دورة معالجة الأجزاء الفعالة
أسلوب المعالجة
بالاعتماد على صلابة الماكينة الممتازة، وتصميم الهيكل المقلوب الفريد، والثبات العالي، يمكن لـ VL6 تحقيق القطر الداخلي للترس بشكل ثابت في حدود 120±0.01 مم وأسطوانة القطر الداخلي في حدود 0.008 مم.
كل أداة آلية من سلسلة VL هي وحدة إنتاج كاملة، مع هيكل مغزل مقلوب فريد من نوعه، ولا يتم استخدام المغزل لمعالجة قطع العمل فحسب، بل أيضًا للتحميل والتفريغ التلقائي الخارجي، مما يوفر النفقات ومساحة الأرضية ومعدات التشغيل الآلي الخارجية غير الضرورية والكفاءة العالية والاقتصاد العالي.
صورة
مثال المعالجة
أجزاء المعالجة: معدات التخفيض الرئيسية
آلة المعالجة: VL6
نوع المعالجة: تحول الثابت
60 ثانية لإكمال وجه نهاية ترس الدوران الصلب، والفتحة الداخلية (بما في ذلك التحميل والتفريغ)
