الجريدة المسننة والترس معروف بضربة طويلة. طالما أن الحامل يمكن أن يكون طويلًا بدرجة كافية ، فإن نظام محرك الرف والجناح ليس له حد تقريبًا لطول الشوط. بدلاً من ذلك ، يكون طول السكتة الدماغية محدودًا بهيكلها الداعم. باستخدام الرفوف بدلاً من الأحزمة ، يتم التخلص من المرونة وزيادة الصلابة. ستعرض المقالة بإيجاز المعرفة ذات الصلة بمعدات التوجيه ذات الجريدة المسننة والجريدة المسننة.
نظام التوجيه الشائع الاستخدام هو رف وترس ، ومعظم 80٪ من المركبات التجارية تستخدم هذا النوع. هذا هو الأبسط ، مع عدد أقل من الأجزاء وسهل التصميم. الرف والترس عبارة عن مشغل خطي يتكون من زوج من التروس التي تحول الحركة الدورانية إلى حركة خطية.
تشير معدات التوجيه ذات الجريدة المسننة والترس إلى ترس دائري يسمى&مثل ؛ ترس صغير&مثل ؛ التي تتشابك مع الأسنان على خطي&مثل ؛ جناح صغير&مثل ؛ قضيب يسمى&مثل ؛ رف&مثل ؛؛ الحركة الدورانية المطبقة على الترس الصغير تجعل الحامل بالنسبة للترس الصغير يتحرك ، وذلك لتحويل الحركة الدورانية للترس الصغير إلى حركة خطية.
يتكون نظام توجيه الجريدة المسننة والترس من ترس (ترس دائري) ورف (ترس خطي). يعمل نظام التوجيه بالجريدة المسننة والجريدة المسننة عن طريق تحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية. تم تجهيز معظم السيارات والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي بأنظمة توجيه على شكل رف وترس بدلاً من أنظمة توجيه الكرة المعاد تدويرها الموجودة في الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة والمركبات الثقيلة الأخرى.
في هذا النوع من علبة تروس التوجيه ، يتم تثبيت الترس الصغير في نهاية عمود التوجيه. يتشابك ترس التروس مع الحامل ، ويتم تزويد طرفي الرف بمفاصل كروية للسماح للعجلات بالارتفاع والسقوط. تنتقل الحركة الدورانية لعجلة القيادة إلى الترس الصغير. يتم تحويل الحركة الدائرية للترس الصغير إلى حركة رف خطية ، والتي تنتقل أيضًا إلى قضيب الربط والعمود القصير عبر مفصل الكرة.
على الرغم من أن نظام الرف والجناح قد يبدو معقدًا ، إلا أنه مجرد ترس متصل بالحامل. القضيب متصل بمجموعة من قضبان الربط. يتم استخدام الرف الذي تم إنشاؤه لتصميم ملف تعريف الرف الخاص بأدوات التوليد (مثل المواقد أو أدوات تشكيل التروس) للإشارة إلى تفاصيل الأسنان وأبعادها. تتكون المحركات الخطية البسيطة عادة من مزيج من الرف والترس. يتم تحريك دوران عمود الترس الصغير يدويًا أو بواسطة محرك لإنتاج حركة خطية.
يستخدم توجيه الرف والجناح مجموعة تروس لتحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى الحركة الخطية المطلوبة لتدوير العجلات. كما أنه يوفر خفضًا في السرعة ، لذا فإن تدوير العجلات أسهل. يتمثل مبدأ العمل في جهاز التوجيه للجريدة المسننة والجريدة المسننة في إحاطة مجموعة الحامل والجناح الصغير في أنبوب معدني ، ويمتد كل طرف من الحامل من الأنبوب ويتم توصيله بعمود. يتم توصيل ناقل الحركة بعمود التوجيه ، لذلك عندما تدور عجلة القيادة ، ستدور التروس ، وبالتالي تتحرك الإطار. يتم توصيل القضبان المحورية على طرفي الحامل بنهاية قضيب الربط ، ويتم توصيل نهاية قضيب الربط بالعمود الرئيسي.
سيوفر ترس صغير أصغر توجيهًا أخف ، لكنك تحتاج إلى قلب عجلة القيادة عدة مرات للانتقال من القفل إلى القفل. يعني الترس الأكبر حجمًا عدد دورات عمود التوجيه ، ولكن التوجيه الأثقل.
يتمثل مبدأ العمل لتوجيه الرف والجناح في استخدام نظام تروس لتحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى حركة خطية مطلوبة لتدوير العجلات. يحتوي الأنبوب المعدني على مجموعة التروس. توجد فتحات في كل طرف من نهايات الأنبوب بحيث يمكن توصيل الحامل بالقضيب المحوري. يتم توصيل ترس الترس الصغير بعمود التوجيه ، لذلك عندما تدور عجلة القيادة ، يدور الترس ويحرك الرف. يتم توصيل القضيب المحوري بنهاية قضيب الربط ، ويتم توصيل نهاية قضيب الربط بالعمود الرئيسي.
