في كثير من الأحيان يمكننا أن نرى عددا كبيرا من الحصى موضوعة تحت بعض المحولات، فما هي استخدامات هذه الحصى؟ فقط من أجل الجمال؟
صورة
تنقسم محولاتنا المشتركة إلى محولات من النوع الجاف ومحولات مغمورة بالزيت؛
تستخدم المحولات المغمورة بالزيت الزيت كوسيلة العزل الرئيسية للمحولات وتعتمد على الزيت كوسيلة تبريد، مثل التبريد الذاتي المغمور بالزيت، وتبريد الهواء المغمور بالزيت، وتبريد الماء المغمور بالزيت، وتدوير الزيت القسري. تشمل المكونات الرئيسية للمحول القلب، واللف، وخزان الزيت، ووسادة الزيت، والمتنفس، والأنابيب المقاومة للانفجار (صمام تحرير الضغط)، والمبرد، والجلبة العازلة، ومبدل الصنبور، ومرحل الغاز، ومقياس الحرارة، وتنقية الزيت، وما إلى ذلك.
بالمقارنة مع المحولات من النوع الجاف، تتميز المحولات المغمورة بالزيت بخصائص التكلفة المنخفضة وسهولة الصيانة ويمكن أن تحل مشكلة تبديد الحرارة ذات السعة الكبيرة ومشاكل عزل الجهد العالي للمحول. ومع ذلك، لأن زيت التبريد للمحولات المغمورة بالزيت قابل للاشتعال، فإنه يؤدي إلى المحولات المغمورة بالزيت. المحولات لها عيوب متأصلة، أي أنها قابلة للاشتعال والانفجار.
صورة
في هذا الوقت، ظهرت إلى الوجود سلسلة من المكونات مثل الحصى؛ يُطلق على هذا الجزء الموجود أسفل المحول عادةً حوض تفريغ الزيت أو حفرة تفريغ الزيت (أو أسماء مشابهة)، مما يؤدي إلى حفرة زيت الحادث أو حوض زيت الحادث.
عند وقوع حادث، مثل حقن الزيت أو الانفجار، سيتم تفريغ الزيت من المحول إلى حفرة تفريغ الزيت ثم يتدفق إلى حوض زيت الحادث.
تحتوي بعض حمامات السباحة على شبكات، والبعض الآخر لا. إذا تم عمل الشبك، يتم وضع الحصى على الشبك؛ إذا لم يتم تصنيع الشبكة، يتم وضع الحصى في حفرة تفريغ الزيت. يعتمد استخدام حاجز أم لا على نوع المحول وقدرته ومستوى الجهد. هناك لوائح في هذا الصدد.
صورة
عند وضع الحصى تحت المحول المغمور بالزيت، يتم أخذ العوامل السبعة التالية في الاعتبار بشكل أساسي:
1. بعد استخدام المحول لفترة طويلة، قد تواجه الأجزاء مشاكل مثل التقادم والتسرب. إن وضع عدد كبير من الحصى يمكن أن يمتص تسرب زيت المحولات ويسمح لزيت المحولات بالتدفق مرة أخرى إلى تجمع زيت الحوادث بسلاسة، مما يقلل من الحوادث؛
2. في حالة وقوع حادث، يمكن للأحجار المرصوفة بالحصى أن تمنع الزيت الموجود في المحول من التناثر والانفجار.
3. عندما يكون هناك انفجار وحريق، يمكن للأحجار المرصوفة أن تلعب دور العزل لمنع انتشار الحريق إلى الأرض، وهو ما يساعد في إطفاء الحريق.
4. تأثير تبريد طفيف. عندما تكون درجة حرارة المحول مرتفعة للغاية، يمكنك استخدام الحصى لتبريده.
5. يتم عزل الحصى لتسهيل أعمال الصيانة والتفتيش من قبل موظفي التشغيل.
6. للحصى تأثير ممتص للصدمات. الوظيفة هي نفس وظيفة الحجارة الموجودة على السكك الحديدية، والتي يمكن أن تضيف طبقة من التخزين المؤقت.
7. منع نمو الأعشاب الضارة.
صورة
# هناك متطلبات واضحة في لوائح مكافحة الحرائق:
1. بالنسبة للمحولات الخارجية وغيرها من المعدات الكهربائية المغمورة بالزيت التي يزيد حجم الزيت فيها عن 1,{3}} كجم، يجب تركيب حفر تخزين الزيت ومرافق تصريف الزيت.
2. يجب تحديد حجم حفرة تخزين الزيت بحيث تستوعب 100% من حجم زيت المعدات أو 20% من حجم زيت المعدات. عندما يتم إعداد حفرة تخزين الزيت وفقًا لـ 20% من حجم زيت المعدات، يجب تركيب أنبوب تصريف الزيت في الجزء السفلي من الحفرة لتصريف زيت الحادث إلى حفرة تخزين زيت الحادث. يجب ألا يقل القطر الداخلي لأنبوب تصريف الزيت عن 100 مم. يجب أن يكون الزيت قابلاً للتصريف بسرعة في حالة وقوع حادث. يجب تركيب مرشح شبكي حديدي عند فتحة الأنبوب.
3. يجب أن تكون حفرة تخزين الزيت مجهزة بشبكة بمسافة صافية لا تزيد عن 40 مم. يجب رصف الجزء العلوي من الشبكة بالحصى، ويجب ألا يقل سمكها عن 250 ملم، ويجب أن يتراوح حجم حبيبات الحصى من 50 إلى 80 ملم.
عندما يتم إعداد حفرة الزيت الكلية للحادث، يجب تحديد حجمها بناءً على حجم الزيت الكامل لأكبر قطعة من المعدات الكهربائية المملوءة بالزيت. عند تركيب جهاز إطفاء حريق برذاذ الماء الثابت، يجب أيضًا مراعاة حجم حفرة الزيت الإجمالية للحادث في كمية رذاذ الماء وترك هامش معين.
لماذا يوجد ماء في بركة الزيت الحادثة؟
إذن ما هو بالضبط تجمع النفط الحادث؟
اسمحوا لي أن أبدأ بخلفية صغيرة.
صورة
في الوقت الحاضر، من بين المعدات الكهربائية الرئيسية في المحطات الفرعية،
محول الطاقة المغمور بالزيت
أن تستخدم على نطاق واسع.
عند تعرضه لحادث محول،
وفي فترة قصيرة من الزمن،
تناثرت كمية كبيرة من الزيوت المعدنية من المحول.
السقوط.
إذا لم يتم اتخاذ تدابير وقائية خاصة،
أولا، يسبب التلوث للمحطة الفرعية والبيئة المحيطة بها؛
ثانيًا، يمكن أن يؤدي حقن الوقود عن طريق الخطأ إلى نشوب حريق بسهولة.
مما لا شك فيه أن كمية كبيرة من حقن الوقود المتسرب ستؤدي إلى تضخيم الحادث.
لذلك،
سواء كان الأمر يتعلق بحماية البيئة،
أو النظر في ذلك من جوانب مثل السلامة من الحرائق؟
يجب أن يكون هذا الجزء من الزيت
الانتقال بأمان إلى منشأة مخصصة،
عزله عن المواد الخارجية القابلة للاشتعال،
تبريد وتخزين،
ليتم فصلها وإعادة تدويرها في المستقبل،
المعالجة وإعادة الاستخدام.
بشكل عام، يبدو تجمع النفط الناتج عن الحادث في محطة فرعية بهذا الشكل.
صورة
في الصورة أعلاه، فإن 200 متر مكعب المكتوب على لوحة الاسم هو الحجم الإجمالي لحوض النفط الناتج عن الحادث.
إنه ليس الحد الأقصى لحجم تخزين الزيت في حوض الزيت الناتج عن الحادث ~
مدخل بركة النفط الحادثة
مع حفرة الزيت الأساسية للمحولات الرئيسية،
أي أن الأحجار المرصوفة بالحصى الموجودة أسفل المحولات متصلة.
يمر الزيت من المحول الرئيسي عبر أنبوب تصريف الزيت
نقل إلى بركة النفط الحادث.
لذا انظر هنا
أعتقد أن الكثير من الناس سوف يسألون مرة أخرى،
لقد رأينا جميعًا الحصى الموجود أسفل المحول؛
ولكن لماذا الحجارة على الإطلاق؟
هل يجوز استعمال الذهب والفضة والمجوهرات؟
حسنًا، دعني أشرح مرة أخرى،
بادئ ذي بدء، ليس هناك الكثير من المال. . . . .
صورة
هيا بنا إلى العمل ،
تلعب الحصى في الواقع دورًا عزلًا.
عندما يشتعل محول،
يمكن أن يساعد في تقليل شدة الحريق.
ثانيًا
ارتفاع درجة حرارة زيت المحولات
بعد أن تبرد الحصى،
ويمكنه أيضًا تقليل شدة الحريق.
جيد لإطفاء الحرائق.
حسنًا، ما هو مبدأ تجمع النفط الحادث؟
دعونا أولاً نلقي نظرة على عرض مقطعي لحوض النفط الناتج عن الحادث.
صورة
ببساطة،
تجمع النفط الحادث هو موصل.
في غياب زيت الحوادث،
إذا كان هناك ماء في حوض الزيت الحادث،
مستويات المياه في كلا المسبحين AB هي نفسها.
الزيت والماء كثافتان مختلفتان
غير قابلة للامتزاج مع بعضها البعض وقادرة على الانفصال من تلقاء نفسها.
وبما أن الزيت أقل كثافة من الماء،
لذلك سوف يطفو الزيت على الماء
(أعتقد أن أي شخص يعرف الطبخ يعرف ذلك)
بمجرد تفريغ زيت الحادث في حوض زيت الحادث،
سيكون النفط على جانب الخزان الرئيسي،
بما أن الضغط يتولد على سطح الماء في حوض السباحة A،
دفع المياه من خلال الصرف إلى الجانب الآخر،
تحركات البلياردو ب,
مع زيادة كمية زيت الحوادث،
سيتم دفع المياه إلى بئر الصرف الصحي.
إذا كنت لا تزال غير قادر على فهم ذلك،
لا مشكلة،
لا تشك أبدًا في معدل الذكاء الخاص بك،
بعد كل شيء، من الصعب حقًا نطقها.
لذلك دعونا نستخدم الصور أدناه
أن تكون موجزة وواضحة
دعونا نصف هذه العملية~
صورة
الحالة الأولية لحوض النفط الحادث يحتوي على الماء.
المحول الرئيسي، مقاومة عالية للحريق،
بدء تشغيل نظام الرش،
كمية كبيرة من خليط الزيت والماء العازل
التدفق إلى المسبح A من المدخل.
بعد الوقوف والانفصال في حمام السباحة أ،
يطفو الزيت في أعلى الحوض A، ويغوص الماء في القاع.
تحت تأثير ضغط الزيت،
قم بالمرور عبر منفذ المياه وادخل إلى المسبح B.
التفريغ من خلال المنفذ.
وأخيرًا نصل إلى الحالة البوذية التالية:
صورة
سيؤدي ذلك إلى إبقاء الزيت في حوض السباحة A،
مريحة للتحليل والاستفادة بعد وقوع الحادث.
إذا لم يكن هناك ماء في حوض النفط الحادث،
حدثت كمية كبيرة من تسرب الزيت أولاً في المحول الرئيسي وكانت المقاومة عالية.
تدخل كمية كبيرة من الزيت العازل إلى حوض الزيت،
ثم اشتعلت النيران في المحول الرئيسي والمقاومة العالية.
بدء تشغيل نظام رش المياه،
تدخل كمية كبيرة من خليط الماء والزيت إلى البركة A.
صورة
بعد الوقوف والانفصال في حمام السباحة أ،
يغوص الماء إلى القاع ويطفو الزيت في الجزء العلوي من حوض السباحة A.
لكن الكمية الصغيرة من الزيت في الجزء العلوي من البركة B
تم حسابه على أساس تجمع الزيت في محطة Dieling، ويبلغ الحد الأقصى حوالي 1.7 متر مكعب
سيتم تفريغه في النهاية من المنفذ إلى البيئة المحيطة.
صورة
بعد تصريف الزيت الموجود في حوض السباحة B،
وأخيرا وصلت إلى السابقة
دولة بوذية للغاية (كما هو موضح أدناه)،
تلبية متطلبات التصميم.
صورة
يجب أن يكون هناك دائمًا ماء في حمام السباحة.
وفقًا لـ GB 50229-2006
"كود تصميم الحماية من الحرائق لمحطات الطاقة الحرارية والمحطات الفرعية"
أنظمة:
عندما تكون مجهزة بمقاييس فصل الزيت عن الماء
إجمالي خزان النفط الحادث،
ويجب تحديد سعتها على أساس 60% من سعة خزان الوقود.
وهذا يعني تجمع النفط الحادث
يجب أن أكون قادرًا على ترك الأمر
60% من المحولات عبارة عن زيت.
لذلك دعونا نفعل الرياضيات:
على سبيل المثال:
يبلغ حجم الزيت أحادي الطور للمحولات الرئيسية في محطات DL رقم 2 ورقم 3 65 طنًا.
يبلغ حجم الزيت أحادي الطور للمحول الرئيسي رقم 4 60.5 طن.
حجم الزيت عالي المقاومة أقل من ذلك، 13 طنًا.
لذلك، يتم استخدام مرحلتي المحولات الرئيسية رقم 2 ورقم 3 كمعيار للحساب.
كثافة زيت المحولات
ومن خلال التحري تبين أنها 0.895 كجم/م3.
وفقًا لـ ρ=m/V، فإن 65 طنًا من الزيت يساوي 72.6 مترًا مكعبًا.
تبلغ سعة الخزان 60% 43.56 م3.
حادث تجمع النفط في محطة DL
يتم حساب الحد الأقصى لحجم تخزين الزيت بواسطة
is 47.55m³>43.56m³,
ولذلك فهو يتوافق مع المعيار.
بعد رؤية هذا، أعتقد أن الجميع يفهم بالفعل
هل تعلمت هيكل ومبدأ تجمع النفط الحادث؟
