Jun 08, 2023 ترك رسالة

كيف تصنع عمودًا مرفقيًا كبيرًا للغاية بطول 23 مترًا ووزن 452 طنًا وبدقة تبلغ 0. 02 ملم؟

 

ما هو أكبر عمود مرفقي رأيته على الإطلاق؟ على جرار أو سيارة أو شاحنة؟ انظر إذا كان هذا أدناه كبير بما يكفي.

صورة

هذه الصورة تظهر فقط الشرير

لم أر الصورة الكاملة للعمود المرفقي

ننظر إلى الصورة أدناه

↓↓

أضف صورًا إلى WeChat: سيرسل mvm9987 تعليميًا باستخدام الحاسب الآلي

هذا هو العمود المرفقي 12S90ME-C بطول إجمالي يبلغ 23 مترًا ويبلغ وزنه حوالي 460 طنًا. تم تركيبه في قلب أكبر وأحدث 21 سفينة حاويات قياسية في العالم ، 000 TEU تم بناؤها لأول مرة بواسطة الصين.

صورة

أعمدة الكرنك البحرية لها متطلبات صارمة تقريبًا فيما يتعلق بالدقة ، وهناك أكثر من 700 معلمة كشف. أي خطأ في أي عملية سيكون كارثة لا رجعة فيها.

بعد ذلك ، دعنا نلقي نظرة على كيفية صنع العمود المرفقي من خلال هذا الفيديو:


تعد القدرة التصنيعية لأعمدة الكرنك الكبيرة رمزًا مهمًا لقياس مستوى صناعة بناء السفن في الدولة. النبأ السار هو أن قدرتنا التصنيعية لا تزال تتحسن.

منذ ثلاثة أشهر فقط ، تم تصنيع العمود المرفقي البحري W12X92 من قبل Shanghai Electric Marine Crankshaft Co.، Ltd. بشكل رسمي من خط الإنتاج. يعتمد العمود المرفقي على هيكل مقسم يبلغ طوله الإجمالي 23.5 مترًا ووزنه 488 طنًا. لقد أصبح أحد أثقل أعمدة الكرنك البحرية في العالم. واحد.

صورة

العمود المرفقي البحري هو عمود مرفقي بمحرك ديزل بحري منخفض السرعة عالي الطاقة. إنه منتج طويل للغاية ووزن زائد. تتم معالجتها عن طريق الربط المجزأ (على مرحلتين) ، والذي وصل إلى حد المعالجة للمعدات الموجودة. في عملية التصنيع ، من أجل ضمان مراقبة جودة "الغلاف الأحمر" للعمود المرفقي البحري ، يتم استيفاء متطلبات العملية بأن يكون الانحراف المركزي أقل من 2 مم.

 

إرسال التحقيق

whatsapp

skype

البريد الإلكتروني

التحقيق