الصناعة 4. 0 أحدثت موجات في العالم. تعتبر هذه الموجة ثورة تكنولوجية تخريبية ستغير العالم بالكامل.
الصناعة 4. 0 ، البيانات الضخمة ، السحابة ، الذكاء الاصطناعي وغيرها من التقنيات المتقدمة ستغير العالم ، كما أدخلت الصناعة التحويلية الصناعة 4. 0 ، على أمل تحقيق مزايا جوهر التصنيع التكنولوجيا ، أصبحوا الدفعة الأولى من الناس الذين يأكلون سرطان البحر ، ولهم الحق في التحدث في الصناعة.
لماذا اتخذت ألمانيا زمام المبادرة في اقتراح الصناعة 4. 0
تقع ألمانيا في وسط القارة الأوروبية ، ويبلغ عدد سكانها 80 مليون نسمة فقط. شاركت في الحرب العالمية الثانية ، ومات العديد من العمال الذكور في المعركة. ليس للقوى العاملة مزايا متأصلة. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع الموظفون الألمان بمزايا ممتازة ، وعدد أيام العمل في السنة أقل من 200 يوم. جودة السكان عالية ، لكن شيخوخة السكان هي ثاني أكبر نسبة في العالم. يجب تحقيق النمو الصناعي من خلال توفير العمالة. الأتمتة والذكاء حاجة ملحة للتنمية.
القاعدة الصناعية القوية لألمانيا - الفائزون في الثورة الصناعية الثانية
اندلعت أول ثورة صناعية في بريطانيا تميزت بالمحرك البخاري ، وسرعان ما أصبحت بريطانيا إمبراطورية لا تغرب الشمس عليها أبدًا. ألمانيا ، التي حفزتها التهديدات ، عملت بجد أيضًا لتطوير الصناعة ، ثم جمعت العلوم والتكنولوجيا.
بحلول وقت الثورة الصناعية الثانية ، كانت الصناعة الألمانية بالفعل في طليعة العالم. تميزت الثورة الصناعية الثانية بالكهرومغناطيسية. اخترعت شركة سيمنز الألمانية المولد ، وسرعان ما أصبحت الفائز في الثورة الصناعية الثانية. قوة صناعية حقيقية.
يتمتع الفنيون الألمان بجودة عالية - نشأوا في مملكة الحرفيين
تولي الحكومة الألمانية أهمية كبيرة لتدريب العمال المهرة. يقود النظام الحكومي تدريب المواهب ، ويشمل تدريب الفنيين في القانون ، ويحسن الروابط الرئيسية لتدريب المواهب. يتم استثمار عدد كبير من المواهب عالية الجودة في البحث والابتكار الصناعي ، والأهم من ذلك ، في أوروبا القديمة ، ظهر الحرفيون بأعداد كبيرة. لقد ورثت ألمانيا وطوّرت روح التميز هذه الحرفي ومتطلبات الجودة الممتازة ، وخلقت مجموعات من المواهب الحرفية لتوفير الابتكار الصناعي والإبداع. دعم فكري قوي.
صنع في ألمانيا هي صناعة تصنيع راقية
الألمان حريصون على التكنولوجيا ، والصناعة التحويلية لها حجم ضخم. شكلت القيمة المضافة للصناعة التحويلية 22.3 في المائة من إجمالي القيمة المضافة في جميع المجالات الاقتصادية في ألمانيا (2014). 80 مليون عامل يمتلكون أكثر من 2300 علامة تجارية عالمية. صناعة السيارات هي نموذج للصناعات ذات القيمة المضافة العالية في ألمانيا. سواء كانت أودي أو مرسيدس بنز أو بي إم دبليو أو بورش ، فإن السيارات الألمانية ذات جودة عالية وقيمة مضافة عالية. ألمانيا لديها عدد قليل من السكان وليس لديها قوة عاملة كافية للانخراط في التصنيع منخفض الجودة ، لذا فإن التصنيع الراقي هو خيار لا مفر منه.
صُنع في الصين مقابل صُنع في ألمانيا: ألمانيا ليست متقدمة في الصين ، لكن ألمانيا تعاني من مشاكل في الصين
كل ما في الأمر أن الصين ليس لديها هؤلاء. بدأت الصناعة في وقت متأخر ، وهناك نقص في المواهب المتطورة العاملة في التصنيع ، وما زال التطور الصناعي في المرحلة 1. 0 أو 2. 0. في الوقت نفسه ، هناك مشاكل نقص العمالة والشيخوخة ، على غرار ألمانيا. ليس لدينا التطور الصناعي المتقدم في ألمانيا ، ولدينا شيخوخة السكان ونقص العمالة في ألمانيا.
Ren Zhengfei: الصناعة 4. 0 من المبكر جدًا بالنسبة لشركة Huawei ... "
تقييم Ren Zhengfei للصناعة 4. 0 قال Ren Zhengfei في اجتماع داخلي ، "في الوقت الحالي ، نقوم بعمل جيد بشكل أساسي في 2. 0 ، ثم نجد طريقة للقيام بعمل جيد في 3. 0. 4. 0 مبكر جدًا بالنسبة لشركة Huawei ... ".
شركة استشارات الإنتاج الخالي من الهدر: مؤسسة إدارة تصنيع ضعيفة وطموحة للغاية
في عملية الانخراط في خدمات استشارات الأعمال ، وجدت أن معظم شركات التصنيع الصينية تحتاج إلى أداء الواجب المنزلي الأساسي جيدًا ، مثل 5S في الموقع ، ومطابقة المواد ، وتشوهات الجودة ، وتعليم مهارات الموظفين ، وما إلى ذلك ... ".
إن إخبار معظم الشركات الصينية ، وخاصة المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، عن الصناعة 4. 0 أمر سخيف مثل إخبار طفل صغير كيف يقود طائرة إلى السماء. علاوة على ذلك ، فإن معظم "الخبراء" الذين يتحدثون عن الصناعة 4. 0 يرسمون الكعك للمؤسسات. أما بالنسبة لكيفية صنع هذه الكعكة ، فيبدو أنه لا علاقة لهم به. (كيف تهبط ، وماذا تفعل في الخطوة الأولى ، وكم تحتاج الشركة إلى إنفاقها)
كيفية تطوير الصناعة التحويلية: قم بعمل جيد للمؤسسة ، وإلا فإن المناول وحزام النقل هما لعبتان
إذا كان Ren Zhengfei يعتقد أنه لا يزال من السابق لأوانه تحقيق Huawei 4. 0 ، فيجب على الشركات الأخرى القيام بعمل جيد بالمهارات الأساسية في الإدارة الداخلية. وإلا فإن الصناعة 4. 0 ستصبح لعبة تركيب بعض الروبوتات ، وعدد قليل من أحزمة النقل ، ونظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) ونظام المسح. لن يكون من المستحيل على الشركة الطيران فحسب ، بل ستكون قيدًا على المؤسسة فقط.
صورة
أكبر مشكلة في إدارة الشركات الخاصة الصينية هي أنهم لا يريدون أبدًا بذل الجهد للقيام بالواجب المنزلي الأساسي بشكل جيد ، ويريدون دائمًا اتباع طرق مختصرة في الإدارة وتحقيقها بين عشية وضحاها. في الواقع ، ليس من الصعب على المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم أن تدير بشكل جيد وتعمل بكفاءة. إنهم يحتاجون فقط إلى تحديد المسؤوليات الوظيفية لكل شخص ، والقيام بما ينبغي عليهم القيام به كل يوم ، والقيام بالعمل الأساسي في الموقع إلى أقصى الحدود. تويوتا اليابان مجرد مثال. تم استخدام المعدات لعقود من الزمن ، ويمكن أن تستمر في الحفاظ على الربحية لمدة 60 عامًا ، وأصبحت الأكثر ربحية في صناعة السيارات. الأمر يستحق التعلم.
تخلَّ عن الأرباح الصغيرة ، والتزم بها بشكل عملي وثابت ، وافعلها جيدًا ، وافعلها جيدًا ، وافعلها جيدًا ، وابدأ من الأساسيات ، وخطوة خطوة هي الطريق إلى التنمية والإدارة المستدامة ، وابتهج للتصنيع في الصين ، واعمل بجد لتحقيق قوة تصنيعية.
