Sep 27, 2021 ترك رسالة

مبدأ الكبح محور الجاذبية لأدوات آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي


العديد من تصاميم أداة آلة في الوقت الحاضر لديها في الغالب محور الجاذبية، مثل محور X من السرير يميل من المخرطة CNC الأفقي ومحور Z من مخرطة CNC العمودي، محور Z من آلة الطحن CNC ومركز الآلات العمودية، الخ. تتأثر هذه المحركات المحورية بتأثير الجاذبية يمكن أن يسبب سقوط محوري. نأمل أن يتوقف محرك سيرفو ويغلق عندما تكون الطاقة مطفأة. بعد تشغيل الجهاز وجاهزية الجهاز، سيتم إلغاء القفل. هذه المادة يعلم نوعين من servos لأداة الجهاز. طريقة الكبح الآلي!


1. سيرفو الفرامل الكهرومغناطيسية الحركية:


عموما، فإن محركات سيرفو من أدوات آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الفرامل الكهرومغناطيسية، والتي تتكون من جزأين: مغناطيس كهربائي الفرامل وحذاء الفرامل. يتم توصيل لفائف الفرامل الكهرومغناطيسية بالتوازي مع المحرك ، ويتم توصيل البخار الكهربائي بإمدادات الطاقة. في الوقت نفسه ، فإن لفائف الفرامل الكهرومغناطيسية هي أيضا عندما يتم تنشيط الترميد ، وتسحب الرماتور ، ويفصل توتر ربيع خدمة العملاء حذاء الفرامل عن عجلة الفرامل ، ويعمل المحرك بشكل طبيعي ؛ قطع التبديل أو المتلامس، والمحرك يفقد الطاقة، ولفائف الفرامل سولينويد يفقد السلطة في نفس الوقت، ويعمل armature على التوتر الربيع يتم فصل الجزء السفلي من جوهر الحديد، وحذاء الفرامل من الفرامل تحتضن بإحكام عجلة الفرامل، ويتم كبح المحرك ويتوقف عن الدوران؛


عندما يتم تشغيل المحرك تغذية سيرفو قبالة، لأن الفرامل الحركية (الفرامل الحركية) سوف قفل الدوار المحرك، فإن المحرك لا تنزلق بسبب تأثير الجاذبية، ولكن نحن لا نريد ذلك بعد أن يتم تشغيل الجهاز على قفل، لأن تغذية سوف تتحرك في أي وقت، وهذا يتطلب الفرامل الحركية لوقف العمل، ويوفر المحرك قوته الخاصة لتعويض تأثير الجاذبية؛ ولكن هذه الطريقة سوف يسبب المحرك والمسمار لتسخين، وتؤثر على حياة المحرك والمسمار، وأكثر من ذلك الشيء المهم هو أن تؤثر على دقة الآلات.


2. فرامل الوزن الموازن


يمكن تقسيم الكبح بالوزن الموازن إلى ثقل موازن ميكانيكي، ثقل موازن هوائي، إلخ. تم تصميم ثقل الموازنة للسماح لمحور الجاذبية لتحقيق توازن الجاذبية مع ثقل الموازنة. يستخدم ثقل الموازنة الميكانيكي على نطاق واسع بسبب بنيته البسيطة وانخفاض معدل الفشل. العيب هو أنه عندما تزيد السرعة والتسارع ، يفقد جزء من الوزن الوزن ، مما يؤدي إلى انحراف الدقة ، وهو أمر غير مناسب للقطع عالي السرعة.


3. سواء كان ذلك الكبح الكهرومغناطيسي أو الكبح الموازنة، سيكون هناك بضعة ميكرومترات من الانخفاض عندما تتوقف في حالات الطوارئ، يتم قطع إشارة جاهزة سيرفو، ويتم تشغيل أداة الجهاز قبالة. هذا النوع من الانخفاض غير مرغوب فيه.


إرسال التحقيق

whatsapp

skype

البريد الإلكتروني

التحقيق