في 1 أغسطس 2008 ، تم تشغيل خط السكك الحديدية بين بكين وتيانجين رسميًا ، مما أدى إلى "عصر السكك الحديدية عالية السرعة" في الصين. هذا الخط هو أول خط سكة حديد عالي السرعة في الصين مع سرعة تصميم تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة ، وهو أيضًا أول نظام نقل ركاب بين المدن يتم تشغيله في "تخطيط شبكة السكك الحديدية المتوسطة والطويلة الأجل".
اليوم ، بعد 15 عامًا ، وصلت السكك الحديدية عالية السرعة في بلدي إلى 94.9 في المائة من المدن التي يزيد عدد سكانها عن 500 ، 000 في البلد ، ووصلت الأميال التشغيلية إلى 42 ، 000 كيلومترًا ، المرتبة الأولى في العالم.
لذا ، ما مقدار ما تعرفه عن السكك الحديدية عالية السرعة؟ هل تعرف هذه النصائح التسعة للسكك الحديدية عالية السرعة؟
رقم مقعد السكك الحديدية عالية السرعة يتبع تقليد ترقيم مقاعد الطائرة.
كانت معظم الطائرات المبكرة ذات ممر واحد ، مع 6 مقاعد في كل صف بشكل عام ، مرقمة ABCDEF. من بينها ، A و F بالقرب من النافذة ، و C و D بالقرب من الممر ، و B و E في المنتصف. بمرور الوقت ، أصبحت هذه الإعدادات أمرًا روتينيًا.
كوافد متأخر ، واصلت السكك الحديدية عالية السرعة هذا التقليد. على سبيل المثال ، مقعد الدرجة الثانية للسكك الحديدية عالية السرعة له ترتيب مقاعد "3 زائد 2" ، لذلك لا يوجد سوى ABCDF ، والمقعد الأوسط "E" مفقود ؛ يتبنى مقعد الدرجة الأولى ترتيب مقاعد "2 + 2" ، ولم يتبق سوى ACDF ، ولا يوجد مقعدين وسطيين "B" و "E". يتبنى مقعد العمل ترتيب المقاعد "2 زائد 1" ، فقط ACF!
