تكون درجة الحرارة الداخلية للمحرك مرتفعة جدًا أثناء تشغيله ، فكيف يبرد ويتشحّم نفسه؟ اليوم ، سيأخذك المحرر لفهم نظام التبريد ونظام التزييت للمحرك!
صورة
لضمان التشغيل العادي لمحرك السيارة ، يجب أن يكون نظام التزييت ونظام التبريد لا غنى عنهما. يجب أن تعلم أن درجة حرارة الغاز في الأسطوانة يمكن أن تصل إلى 2500 كلفن. سوف تقلل الأجزاء الملامسة للغاز ذي درجة الحرارة العالية من قوة الأجزاء بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، وتقصير عمر الأجزاء ، وقد تؤدي أيضًا إلى إتلاف الخلوص العادي المناسب وما إلى ذلك.
لذلك في صيانتنا اليومية للسيارة ، نحتاج إلى استبدال زيت المحرك والفلتر بانتظام ، فهل تعرف كيف يقوم زيت المحرك وخزان المياه وما إلى ذلك بتشحيم وتبريد المحرك؟
كيف يتم تشحيم المحرك؟
بصفته "دماء" المحرك ، فإن زيت المحرك له وظائف التشحيم ، والتبريد ، والتنظيف ، ومنع تسرب الصدأ لزيت المحرك. يلعب تغيير زيت المحرك بانتظام دورًا مهمًا في المحرك.
صورة
يتم تخزين الزيت بشكل أساسي في وعاء الزيت. عند تشغيل المحرك ، يتم تشغيل مضخة الزيت لإرسال الزيت إلى أجزاء مختلفة من المحرك بواسطة ضغط المضخة. سيعود زيت المحرك المشحم إلى وعاء الزيت على طول جدار الأسطوانة والقنوات الأخرى ، ويعاد تدويره بشكل متكرر.
صورة
سيحتوي الزيت الذي يتم تشحيمه بشكل متكرر على شوائب مثل الغبار أو الغبار المعدني البالي ، مما يؤدي إلى تسريع التآكل بين الأجزاء إذا لم يتم تنظيفه.
لذلك ، يجب تركيب فلتر زيت على ممر الزيت للترشيح. ومع ذلك ، إذا كان الوقت طويلاً جدًا ، فسيصبح زيت المحرك متسخًا أيضًا ، لذلك يجب استبدال فلتر زيت المحرك بعد أن قطعت السيارة مسافة معينة من الأميال.
صورة
كيف يتم تبريد المحرك؟
هناك طريقتان لتبريد المحرك ، التبريد بالماء وتبريد الهواء ، والآن تستخدم محركات المركبات العامة التبريد المائي. يتكون نظام التبريد المبرد بالماء للمحرك بشكل أساسي من مضخة الماء ، والرادياتير ، ومروحة التبريد ، وخزان المياه التعويضي ، والثرموستات ، وكتلة المحرك ، وغطاء الماء برأس الأسطوانة وأجزاء أخرى.
صورة
من خلال مضخة الماء بشكل أساسي لتسريع تدفق المبرد المحيط بغلاف الماء للأسطوانة ، من خلال الرياح الطبيعية والمروحة الكهربائية أثناء القيادة ، يتم تبريد المبرد في المبرد ، ويتم إدخال المبرد المبرد في سترة الماء مرة أخرى ، وتتكرر الدورة لتحقيق تبريد المحرك.
صورة
بالإضافة إلى تبريد المحرك ، فإن نظام التبريد له أيضًا وظيفة "العزل".
يؤثر "البرودة الشديدة" أو "السخونة الزائدة" على التشغيل العادي للمحرك. تتم هذه العملية بشكل أساسي من خلال منظم الحرارة لتحقيق تبديل "الدورات الكبيرة والصغيرة" لنظام تبريد المحرك.
صورة
يمكن فهم الدوران الكبير والصغير ببساطة على النحو التالي: لا يمر المبرد في الدورة الدموية الصغيرة عبر المبرد ، بينما يمر المبرد في الدورة الكبيرة عبر المبرد.
