1. ما هي أوضاع فشل الأجزاء الميكانيكية؟
(1) الكسر الكلي، (2) التشوه المتبقي المفرط، (3) تلف سطح الأجزاء، و (4) الفشل الناجم عن تعطيل ظروف التشغيل العادية.
2. لماذا تتطلب الاتصالات المترابطة غالبًا إجراءات مكافحة-الارتخاء؟ ما هو جوهر إجراءات مكافحة-التخفيف؟ ما هي إجراءات مكافحة-التخفيف؟
الإجابة: بشكل عام، تكون الاتصالات المترابطة -مقفلة ذاتيًا ولن يتم فكها تلقائيًا. ومع ذلك، في ظل أحمال الاهتزاز أو الصدمات، أو عند التعرض لتقلبات كبيرة في درجات الحرارة، قد ترتخي صامولة التوصيل تدريجيًا. يحدث ارتخاء الخيط في المقام الأول بسبب الدوران النسبي بين الأزواج الملولبة. لذلك، يجب تنفيذ إجراءات مكافحة-الارتخاء في التصميمات العملية. تشمل التدابير شائعة الاستخدام ما يلي: 1. مقاومة الاحتكاك-الارتخاء: الحفاظ على الاحتكاك بين الأزواج الملولبة لمنع الارتخاء، مثل إضافة حلقات زنبركية أو صواميل مزدوجة؛ 2. مانع الارتخاء الميكانيكي-: استخدام السدادات لمنع الارتخاء، ومن الشائع استخدام صواميل الفتحات ودبابيس الكوتر؛ 3. التفكيك المدمر-: تدمير وتغيير العلاقة الزوجية المترابطة، مثل طريقة التأثير.
3. ما هو الغرض من شد الوصلة الملولبة؟ اذكر عدة طرق للتحكم في قوة الشد.
الإجابة: الغرض من تشديد الوصلة الملولبة هو إنشاء تحميل مسبق في الترباس. يعمل التحميل المسبق على تحسين موثوقية الاتصال وإحكامه، مما يمنع الفجوات أو الانزلاق النسبي بين الأجزاء المتصلة عند التحميل. إحدى الطرق الفعالة للتحكم في قوة الشد هي استخدام مفتاح عزم الدوران أو مفتاح عزم الدوران الثابت. قم بالشد عند الوصول إلى عزم الدوران المطلوب. وبدلاً من ذلك، يمكن التحكم في التحميل المسبق عن طريق قياس استطالة الترباس.
4. ما هو الفرق بين الانزلاق المرن والانزلاق في محرك الحزام؟ لماذا يتم فرض حد dmin على البكرة عند تصميم محرك الحزام V-؟
الإجابة: يعد الانزلاق المرن سمة متأصلة ولا يمكن تجنبها في محركات الحزام. يحدث عندما يكون هناك فارق في التوتر ويكون الحزام مرنًا. يحدث الانزلاق بسبب الحمل الزائد وهو شكل من أشكال الفشل الذي يمكن ويجب تجنبه. السبب: حدوث انزلاق على البكرة. كلما زاد الحمل الخارجي، زاد فرق التوتر بين الجانبين، مما يزيد من منطقة الانزلاق المرنة. عندما يحدث الانزلاق المرن في جميع أنحاء زاوية الالتفاف، يحدث الانزلاق. الانزلاق المرن هو تغيير كمي، في حين أن الانزلاق هو تغيير نوعي. يؤدي القطر الصغير وزاوية الالتفاف للعجلة الصغيرة إلى منطقة اتصال احتكاك صغيرة، مما يجعلها عرضة للانزلاق.
5. لماذا يرتبط إجهاد التلامس المسموح به لتوربينات الحديد الزهر الرمادي والألومنيوم-الحديد-البرونزية بسرعة انزلاق الأسطح المسننة؟
الإجابة: إن وضع الفشل الأساسي لتوربينات الحديد الزهر الرمادي والألومنيوم-الحديد-البرونزية هو جرجر الأسنان، وهو ما يرتبط بسرعة الانزلاق. لذلك، فإن إجهاد التلامس المسموح به يرتبط بسرعة انزلاق السن. إن وضع الفشل الأساسي لتوربينات برونز القصدير المصبوب هو تأليب الأسنان، والذي يحدث بسبب إجهاد التلامس. لذلك، فإن إجهاد التلامس المسموح به لا علاقة له بسرعة الانزلاق.
6. وصف أنماط الحركة الشائعة وخصائص التأثير وسيناريوهات التطبيق لأتباع آلية الكامة.
الجواب: قانون السرعة المنتظمة، وقانون التسارع المنتظم والتباطؤ المنتظم، وقانون الحركة التوافقية البسيطة (تسارع جيب التمام).
قانون السرعة الموحدة له تأثير جامد ويستخدم في تطبيقات التحميل ذات السرعة المنخفضة والخفيفة--.
قانون التسارع الموحد والتباطؤ الموحد له تأثير مرن ويستخدم في تطبيقات السرعة المتوسطة- والمنخفضة-. قانون الحركة التوافقية البسيطة (تسارع جيب التمام) له تأثير مرن عندما تكون هناك فترة سكون ويستخدم في تطبيقات السرعة المتوسطة- والمنخفضة-، ولكن لا يوجد تأثير مرن عندما لا تكون هناك فترة سكون ويستخدم في تطبيقات السرعة العالية-.
7. صف بإيجاز القوانين الأساسية لشبك الأسنان.
بغض النظر عن مكان اتصال مقاطع الأسنان، يجب أن يمر الطبيعي المشترك من خلال نقطة الاتصال عبر نقطة معينة على خط الوسط لضمان نسبة انتقال ثابتة.
8. ما هي الطرق المختلفة لتثبيت الأجزاء على الأعمدة بشكل محيطي؟ (اذكر أربع طرق على الأقل.)
التأمين المحيطي: اتصال المفتاح، اتصال المفتاح، اتصال مناسب للتداخل، برغي التثبيت، اتصال الدبوس، ومفصل التمدد.
9. ما هي الطرق الرئيسية للتثبيت المحوري للأجزاء على الأعمدة؟ ما هي خصائصهم؟ (اسم أربعة على الأقل)
التثبيت المحوري: كتف العمود، طوق العمود، كم العمود، لوحة نهاية العمود، وحلقة الاحتفاظ المرنة. يوفر كتف العمود، وياقة العمود، وغطاء العمود تأمينًا موثوقًا ويمكنه تحمل القوى المحورية الكبيرة؛ يمكن أن تتحمل حلقات الاحتفاظ المرنة قوى محورية أصغر؛ تُستخدم ألواح نهاية العمود لتأمين الأجزاء في نهاية العمود.
10. لماذا يعد حساب التوازن الحراري ضروريًا لمحركات التروس الدودية المغلقة؟
تشتمل محركات التروس الدودية على انزلاق نسبي، مما يؤدي إلى احتكاك عالي. علاوة على ذلك، تتميز محركات التروس الدودية المغلقة بتبديد حرارة ضعيف وتكون عرضة للتهيج، لذا فإن حسابات التوازن الحراري ضرورية.
11. في حسابات قوة التروس، ما هي النظريتين لحساب القوة؟ ما هي الإخفاقات التي يعالجونها؟ إذا كان ناقل الحركة عبارة عن ناقل حركة مغلق ذو سطح ناعم، فما هي معايير التصميم؟
الجواب: حساب قوة كلال التلامس لسطح السن وقوة كلال الانحناء لجذر السن. تعالج قوة الكلال التلامسي لسطح السن فشل تأليب الكلال لسطح السن، بينما تعالج قوة الكلال الانحناء لجذر السن كسر الكلال لجذر السن. ناقل الحركة مغلق، ناقل الحركة ذو أسنان ناعمة-. يعتمد مبدأ تصميمها على قوة إجهاد التلامس لأسطح الأسنان وقوة إجهاد الانحناء لجذور الأسنان.
12. ما هي وظائف أدوات التوصيل والقوابض؟ ما هو الفرق بينهما؟
الإجابة: تتمثل وظائف أدوات التوصيل والقوابض في توصيل عمودين بحيث يدوران في انسجام تام وينقلان عزم الدوران. الفرق بين الاثنين هو أن العمودين المتصلين بواسطة أداة التوصيل لا يمكن فصلهما أثناء التشغيل ولا يمكن فصلهما إلا عن طريق إزالة الأجزاء بعد إيقاف تشغيل الماكينة. في المقابل، يمكن استخدام القابض لفصل أو توصيل العمودين في أي وقت أثناء تشغيل الماكينة.
13. ما هي الشروط اللازمة لتحمل الفيلم الزيتي؟
الإجابة: يجب تشكيل فجوة على شكل إسفين- بين السطحين في حركة نسبية. يجب أن يكون للسطحين المفصولين بفيلم الزيت سرعة انزلاق نسبية معينة، ويجب أن يضمن الاتجاه دخول مادة التشحيم من المنفذ الأكبر وخروجها من المنفذ الأصغر. يجب أن تكون مادة التشحيم ذات لزوجة معينة، ويجب أن يكون إمداد الزيت كافيًا.
14. صف بإيجاز معنى وخصائص وتطبيقات نموذج التحمل 7310.
الإجابة: معنى الكود: 7 - محمل كروي ذو اتصال زاوي؛ (0) - عرض عادي، 0 - يمكن حذفه؛ 3 - سلسلة القطر هي السلسلة المتوسطة؛ 10 - القطر الداخلي للحامل هو 50 ملم.
الميزات والتطبيقات: يمكن أن تتحمل الحمل الشعاعي والحمل المحوري أحادي الاتجاه في نفس الوقت، ولها سرعة حد عالية، وتستخدم بشكل عام في أزواج.
15. في نظام النقل الذي يتكون من ناقل الحركة، وناقل الحركة بالحزام، وناقل الحركة المتسلسل، ما هو ناقل الحركة الذي يجب ترتيبه بشكل عام على أعلى مستوى للسرعة؟ ما هو ناقل الحركة الذي يجب ترتيبه عند أدنى مستوى للسرعة؟ لماذا تم ترتيبها بهذا الشكل؟
الجواب: بشكل عام، يتم ترتيب ناقل الحركة بالحزام على أعلى مستوى ويتم ترتيب ناقل الحركة المتسلسل على أدنى مستوى؛ يتميز ناقل الحركة بالحزام بخصائص النقل المستقر والتخزين المؤقت وامتصاص الاهتزاز، لذلك يتم وضعه على مستوى السرعة العالية، وهو أمر مفيد للمحرك؛ يصدر ناقل الحركة المتسلسل ضوضاء عند العمل وهو مناسب للعمل بسرعات منخفضة، لذلك يتم ترتيبه بشكل عام عند مستوى السرعة المنخفضة.
16. ما الذي يسبب تفاوت سرعة ناقل الحركة المتسلسل؟ وما هي العوامل الرئيسية المؤثرة عليه؟ تحت أي ظروف يمكن أن تكون نسبة الإرسال اللحظي ثابتة؟
الإجابة: 1) السبب الرئيسي لسرعة محرك السلسلة غير المتساوية هو التأثير المضلع لمحرك السلسلة؛ 2) العوامل المؤثرة الرئيسية هي: سرعة السلسلة، وميل السلسلة، وعدد أسنان العجلة المسننة؛ 3) عندما يكون عدد الأسنان على العجلة المسننة الكبيرة والصغيرة متساويًا، z1=z2 (أي R1=R2)، وتكون مسافة مركز الإرسال عددًا صحيحًا مضاعفًا للخطوة p، تكون نسبة الإرسال اللحظي ثابتة، أي دائمًا 1.
17. في مخفض التروس الأسطواني، لماذا يكون عرض السن b1 للترس الصغير أكبر قليلاً من عرض السن b2 للترس الكبير؟ عند حساب القوة، هل يتم حساب معامل عرض السن ψd على أساس b1 أو b2؟ لماذا؟
الإجابة: 1) لمنع اختلال المحاذاة المحورية بين التروس الكبيرة والصغيرة بسبب أخطاء التجميع، مما قد يقلل من عرض سن الشبكة ويزيد من حمل العمل، يجب أن يكون عرض السن b1 للترس الصغير أكبر قليلاً من عرض السن b2 للترس الكبير؛ 2) يتم حساب معامل عرض السن ψd على أساس عرض السن b2 للترس الكبير، لأن عرض السن b2 للترس الكبير يمثل عرض التلامس الفعلي عندما يتشابك زوج من التروس الأسطوانية.
18. لماذا يجب أن يكون قطر البكرة الصغيرة d1 أكبر من أو يساوي dmin وزاوية التفاف البكرة الدافعة 1 أكبر من أو تساوي 120 درجة في محرك حزام السرعة؟ سرعة الحزام الموصى بها عادة هي (5-25) م/ث. ما هي العواقب إذا تجاوزت سرعة الحزام هذا النطاق؟
الإجابة: 1) كلما كان قطر البكرة صغيرًا، زاد ضغط ثني الحزام. لذلك، لمنع إجهاد ثني الحزام المفرط، يجب أن يكون الحد الأدنى لقطر البكرة الصغير محدودًا . 2) تؤثر زاوية التفاف البكرة الدافعة 1 على الحد الأقصى لشد الحزام الفعال. كلما كان الرقم 1 أصغر، انخفض الحد الأقصى لشد الحزام الفعال. لزيادة الحد الأقصى لشد الحزام الفعال ومنع الانزلاق، 1 بشكل عام أكبر من أو يساوي 120 درجة . 3) سرعة الحزام المنخفضة جدًا تعني أن قطر البكرة صغير جدًا، مما سيؤدي إلى شد فعال كبير جدًا Fe، مما يؤدي إلى زيادة عدد الأحزمة z وهيكل أكبر لمحرك الحزام. ستؤدي سرعة الحزام العالية جدًا أيضًا إلى قوة طرد مركزية كبيرة جدًا Fc. لذلك يجب أن تكون سرعة الحزام في حدود (5-25) م/ث.
19. مزايا وعيوب البراغي المتداول.
الإجابة: المزايا: 1) يمكن استخدام الحد الأدنى من التآكل والتعديل للتخلص من الخلوص وإنشاء قدر معين من التشوه المسبق- لزيادة الصلابة، مما يؤدي إلى دقة نقل عالية؛ 2) يفتقر إلى خصائص القفل الذاتي- ويمكنه تحويل الحركة الخطية إلى حركة دورانية. العيوب: 1) الهيكل المعقد والتصنيع الصعب. 2) تتطلب بعض الآليات آلية قفل ذاتي-لمنع التدوير العكسي.
20. مبادئ الاختيار الرئيسية؟
الجواب: وجهان: النوع والحجم. يجب أن يعتمد اختيار النوع على الخصائص الهيكلية للاتصال الرئيسي ومتطلبات الاستخدام وظروف التشغيل. يجب أن يعتمد اختيار الحجم على الامتثال للمواصفات القياسية ومتطلبات القوة. الأبعاد الرئيسية هي - أبعاد المقطع العرضي (عرض المفتاح b * ارتفاع المفتاح h) والطول L. يتم تحديد أبعاد المقطع العرضي - b * h بواسطة قطر العمود d ويتم تحديدها في المعيار. يتم تحديد طول المفتاح L بشكل عام من خلال طول المحور، أي طول المفتاح L أقل من أو يساوي طول المحور. يتم تحديد مفاتيح التوجيه المسطحة حسب طول المحور ومسافة الانزلاق. بشكل عام، طول المحور L' ≈ (1.5 - 2) * d.
