بعد أن يتم حقن المعدن المنصهر في تجويف القالب، تتكون أولاً قشرة رقيقة على جدار التجويف. عندما يتم ضغط هذه القشرة بواسطة مادة منصهرة لاحقة أثناء عملية التعبئة، فقد يؤدي ذلك إلى كسر المصهور.
وبمجرد تمزق هذه القشرة الرقيقة أو تحركها، تظهر خدوش أو تجاعيد على سطح الجزء البلاستيكي. على سبيل المثال، في أجزاء البولي إيثيلين-منخفضة الكثافة ذات مؤشر ذوبان منخفض، غالبًا ما تظهر المناطق المخططة الفاتحة والداكنة بالتناوب على السطح. تقع هذه المناطق عمومًا على مسافة ما من البوابة وتغطي السطح بالكامل. تكون الأجزاء ذات الجدران الرقيقة-عرضة بشكل خاص لهذا النوع من العيوب، ويرجع ذلك أساسًا إلى تعرض المادة المنصهرة لضغط كبير قبل ملء التجويف الصغير بالكامل، مما يؤدي إلى كسر الذوبان وعيوب السطح.
وبشكل عام، فإن إبطاء معدل تبريد المعدن المنصهر أثناء عملية التعبئة ومعدل تكوين القشرة هو أفضل طريقة للقضاء على هذا النوع من العيوب. يمكن تحقيق ذلك عن طريق زيادة درجة حرارة القالب بشكل مناسب أو زيادة درجة الحرارة المحلية في موقع كسر الذوبان. يمكن تحقيق التسخين المحلي لسطح تجويف القالب باستخدام سخانات كهربائية أنبوبية صغيرة مثبتة بالقرب من البوابة وفي موقع كسر الذوبان.
يحدث تدفق نابض غير منتظم للمادة المنصهرة داخل تجويف القالب.
ترتبط خصائص تدفق المادة المنصهرة بخصائصها الريولوجية ومنطقة المقطع العرضي للبوابة-، والتي تحدد معدل القص للمادة المنصهرة عند مدخل القالب. عندما يكون حجم البوابة صغيرًا ومعدل الحقن مرتفعًا، يتم حقن المادة المنصهرة في التجويف كطائرة رفيعة ومتعرجة. إذا بردت المادة المنصهرة بسرعة، فإنها لن تندمج جيدًا مع التدفق غير المنتظم اللاحق، مما يؤدي إلى ظهور غيوم على السطح وخطوط بالقرب من البوابة. في بعض الأحيان، قد تتحرك كمية صغيرة من المادة الباردة على طول سطح تجويف القالب، مما يتسبب في ظهور غيوم على السطح وخطوط في أماكن بعيدة عن البوابة.
بشكل عام، من الصعب إزالة التغيم السطحي والشرائط المتولدة أثناء حقن البوليمرات البلورية لأن هذه الراتنجات لها درجات حرارة انصهار عالية نسبيًا. بالمقارنة مع البوليمرات غير المتبلورة، فإن البوليمرات البلورية تعالج بشكل أسرع، ولها نطاق درجة حرارة معالجة أضيق، والتدفق غير المنتظم للمادة المنصهرة المتولدة عند نقاط التغير السريع في سمك الجدار والتغيرات المفاجئة في اتجاه التدفق له وقت أقصر للاندماج مع المادة المنصهرة المتبقية في التجويف، مما يؤدي بسهولة إلى غيوم السطح والخطوط.
لاستكشاف هذه الأنواع من المشاكل وإصلاحها، فيما يتعلق بتشغيل العملية، يجب زيادة درجة حرارة القالب والبرميل والفوهة بشكل مناسب، في حين يجب تقليل سرعة تقدم المسمار أثناء الحقن.
فيما يتعلق بتشغيل القالب، يجب تكبير حجم البوابة، مع تفضيل البوابة على شكل مروحة-. إذا تم استخدام بوابة من نوع النفق -، فإن حجمها العلوي صغير جدًا وسيتسبب في وجود مواد وشوائب متبقية عند البوابة للتأثير على ملء القالب، مما يؤدي إلى تفاقم التدفق غير المنتظم للمواد؛ وينبغي زيادة حجمها العلوي بشكل مناسب. سيؤثر سوء تهوية القالب أيضًا على التدفق المنتظم للمواد ويجب تحسينه.
علاوة على ذلك، يجب تقليل كمية مواد التشحيم المستخدمة واختيار النوع المناسب.
