مع انتشار السيارات الخاصة في الصين ، يمتلك العديد من مالكي السيارات والأصدقاء سياراتهم الخاصة ، ولكن إذا اشتروا سيارة ، طالما أنها ليست استخدامًا غير محدود ، فلن تكون هناك مشكلة بالتأكيد في قيادتها لمدة 10 أو 8 سنوات. بعد كل شيء ، المال لشراء سيارة ليس مبلغًا صغيرًا. لا يزال الكثير من الناس يأملون في إمكانية استخدام سيارتهم لبضع سنوات أخرى ، لذلك يحبها أصحاب السيارات ويصونونها. لكن بالنسبة لصيانة السيارة ، لا يقتصر الأمر على تغيير الزيت فقط. يمكن القول أنه إذا لم يتم استبدال هذه الأجزاء الأربعة على السيارة ، فهذا يعد إهدارًا للصيانة.
أول شيء يجب استبداله هو أسطوانة الفرامل.
يمكن القول إن هذا الجزء غالبًا ما يتم تجاهله ، نظرًا لموقعه ، فإن الأشياء التي يتلامس معها هي الطين والماء ، مما يجعل هذا المكان دائمًا متسخًا. ولكن أيضًا بسبب هذه الأشياء ، فإن هذا الجزء سهل الصدأ. إذا كان هذا الجزء صدئًا ، فسيتم قفل عجلات السيارة طوال الوقت ، وسيتم تقليل قدرة الكبح ، كما سيزداد استهلاك الوقود للسيارة بشكل كبير. لذا فإن صيانة هذا الجزء مهمة جدًا أيضًا. بشكل عام ، من الأفضل استبدال السيارة بعد القيادة لمسافة 20 كيلومترًا 000.
والثاني هو القفص الكروي ، ويسمى القفص الكروي أيضًا بالسرعة الثابتة للمفصل العالمي ، وهو عنصر مهم في نظام نقل السيارة.
تتمثل وظيفة غطاء القفص الكروي في منع الغبار من الدخول إلى القفص الكروي ومنع الزبدة الموجودة في القفص الكروي من التدفق للخارج ، لذا فهو أيضًا وجود مهم نسبيًا. علاوة على ذلك ، من الضروري استخدام شحم مقاوم للحرارة العالية في قفص الكرة. إذا تم استخدام بدائل أخرى ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى إحساس أكثر وضوحًا بدس السيارة. في الحالات الشديدة ، قد يؤدي ذلك إلى تعطل السيارة والحوادث.
الشيء الثالث الذي أعتقد أن الكثير من الناس على دراية به هو سائل الفرامل.
هذا هو الزيت الذي يحتاجه نظام الفرامل. أعتقد أن الجميع يفهم الأهمية دون أن يقول الكثير. إذا كانت هناك مشكلة في الفرامل ، فلن تكون مشكلة صغيرة ، لذا فإن استبدالها مهم جدًا أيضًا ، ولا أعتقد أن أحدًا يجرؤ على تجاهل استبدالها. نظرًا لأن درجة حرارة نظام الفرامل سترتفع أيضًا أثناء استخدام السيارة على المدى الطويل ، فستكون هناك بشكل عام مقاومة هواء لخط أنابيب الفرامل ، مما يؤدي إلى انخفاض حساسية الفرامل. لقيادة أكثر أمانًا ، يجب استبدالها في الوقت المناسب.
الرابع هو شمعة الإشعال.
يلعب هذا الجزء أيضًا دورًا حيويًا في عملية اشتعال محرك البنزين. لذا فإن الاستهلاك هو أيضًا أكثر خطورة. تتمتع هذه الأجزاء بعمر خدمة ، وتحتاج بشكل عام إلى الاستبدال عند انتقال السيارة بين 20 و 000 كيلومترًا و 150 000 كيلومترًا. لا يزال وقت الاستبدال المحدد يعتمد على مادته. يجب استبدال المواد العامة على مسافة 50 ، 000 كيلومتر ، ولكن يمكن استبدال المادة الأفضل حتى عند 100 كيلومتر ، 000.
