محرك سيرفو لتحليل العطل العشرة الأوائل ، بعد القراءة أنت أيضًا خبير!

يتم استخدام المحركات المؤازرة AC ثلاثية الطور على نطاق واسع ، ولكن بعد التشغيل طويل المدى ، ستحدث العديد من حالات الفشل. إنها مهمة مهمة لمنع توسع الخطأ وضمان التشغيل الطبيعي للمعدات للحكم على سبب الخطأ في الوقت المناسب والتعامل معه وفقًا لذلك.

جهاز إنذار المحرك

1. سبب الفشل
① الأسلاك الخاطئة.

② التداخل الكهرومغناطيسي.

③ تلف أجهزة التشفير الناجم عن الاهتزاز الميكانيكي ؛

التلوث الناجم عن بيئة الموقع ؛

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① تحقق من الأسلاك وتخلص من الأخطاء ؛

② تحقق مما إذا كان الغطاء في مكانه ، وتحقق مما إذا كانت الأسلاك معقولة وحلها ، وأضف مرشحًا لتحسينه إذا لزم الأمر ؛

③ تحقق من الهيكل الميكانيكي وقم بإجراء تحسينات ؛

④ تحقق مما إذا كان الجزء الداخلي من المشفر ملوثًا أو متآكلًا (غبار ، زيت ، إلخ) ، وتعزيز الحماية ؛

3. معايير التركيب والأسلاك
① حاول استخدام الكابل الأصلي ؛

② كبلات منفصلة لإبعادها عن الأسلاك الملوثة قدر الإمكان ، خاصة الأسلاك شديدة التلوث ؛

③ استخدم دائمًا مصدر الطاقة الداخلي قدر الإمكان. في حالة استخدام مصدر طاقة تبديل ، يجب استخدام مرشح لضمان وصول مصدر الطاقة إلى مستوى نظيف ؛

④ قم دائمًا بتأريض المحطة المشتركة ؛

⑤ اعزل غلاف المشفر عن هيكل الآلة وقم بتوصيله بطبقة حماية الكابل ؛

⑥ إذا لم يكن من الممكن عزل المشفر ، فيمكن توصيل طبقة حماية الكبل بالأرض (أو طرف مخصص) على مبيت المشفر وإطار المحرك.

اثنين

رمح كسر المحرك

1. سبب الفشل
① التصميم الميكانيكي غير المعقول يؤدي إلى قوة تحميل شعاعية مفرطة ؛

② نهاية الحمل عالقة أو حمل زائد فوري شديد ؛

③ لا يكون المحرك والمخفض متحد المركز عند التجميع.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① تحقق من الحد الأقصى لقوة الحمل الشعاعي التي يمكن تحملها في عينة المحرك ، وتحسين التصميم الميكانيكي ؛

② تحقق من تشغيل نهاية التحميل ، وتأكد من متطلبات العملية الفعلية وقم بإجراء تحسينات ؛

③ تحقق مما إذا كان الحمل يعمل بثبات ، وما إذا كان هناك اهتزاز ، وقم بتحسين دقة التجميع الميكانيكي.

ثلاثة

تيار عدم التحميل للمحرك غير متوازن ، وفرق الطور ثلاثي الطور كبير

1. سبب الفشل
① رأس الملفوف ونهايات الذيل متصلان بشكل خاطئ ؛

② جهد إمداد الطاقة غير متوازن ؛

③ توجد أعطال مثل ماس كهربائى داخلي ووصلة عكسية للملف في الملف. ال

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
تحقق وتصحيح.

② قم بقياس جهد مصدر الطاقة وحاول التخلص من عدم التوازن ؛

③ القضاء على أخطاء اللف.

أربعة

صوت غير طبيعي عند تشغيل المحرك

1. سبب الفشل
تآكل أو مواد غريبة مثل جزيئات الرمل في الزيت ؛

② قلب الدوار مفكوك ؛

تحمل نقص الزيت ؛

④ جهد مصدر الطاقة مرتفع جدًا أو غير متوازن. ال

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① استبدال المحمل أو تنظيف المحمل ؛

② إصلاح قلب الدوار ؛

تعال.

④ فحص وضبط جهد إمداد الطاقة

خمسة

من الصعب بدء تشغيل المحرك ، وسرعة المحرك أقل من السرعة المقدرة عند الحمل المقنن

1. سبب الفشل
① جهد إمداد الطاقة منخفض جدًا ؛

② اتصال خاطئ لمحرك توصيل السطح ؛

③ الدوار ملحوم أو مكسور ؛

④ اتصال خاطئ أو اتصال عكسي للملفات الجزئية للدوار ؛

زيادة عدد الدورات كثيرًا عند إصلاح لف المحرك ؛

⑤ المحرك مثقل. ال

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① قم بقياس جهد مصدر الطاقة وحاول تحسينه ؛

تصحيح طريقة الاتصال ؛

فحص وإصلاح نقاط اللحام المفتوحة ونقاط التوقف ؛

④ اكتشف الاتصال الخاطئ وصححه ؛

⑤ استعادة العدد الصحيح من المنعطفات ؛

⑥ تخفيض الحمل.

ستة

بعد تشغيل الطاقة ، لا يمكن للمحرك الدوران ، لكن لا يوجد صوت غير طبيعي ورائحة ودخان؟

1. سبب الفشل
① مصدر الطاقة غير متصل (مرحلتان على الأقل غير موصولين) ؛

② المصهر محطم (تم تفجير مرحلتين على الأقل) ؛

③ تم ضبط مرحل التيار الزائد صغيرًا جدًا ؛

④ اتصال خاطئ لمعدات التحكم.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① افحص مفتاح دائرة الطاقة والصمام وصندوق التوصيل بحثًا عن نقاط التوقف وقم بإصلاحها ؛

تحقق من نوع المصهر وسبب الانفجار واستبدله بآخر جديد ؛

③ اضبط قيمة ضبط المرحل للتعاون مع المحرك ؛

قم بتصحيح الأسلاك.

سبعة

يهتز المحرك بشكل كبير أثناء التشغيل

1. سبب الفشل
① خلوص المحمل كبير جدًا بسبب التآكل ؛

② فجوة هوائية غير متساوية.

③ الدوار غير متوازن ؛

رمح عازمة.

⑤ محورية أداة التوصيل (بكرة الحزام) منخفضة جدًا.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① إصلاح المحمل واستبداله إذا لزم الأمر ؛

② اضبط فجوة الهواء لجعلها متساوية ؛

③ تصحيح التوازن الديناميكي للدوار ؛

④ تقويم العمود.

⑤ إعادة المعايرة حتى تتوافق مع اللوائح.

ثمانية

المحرك لا يدور وهناك صوت طنين بعد التشغيل

1. سبب الفشل
لف الجزء المتحرك دائرة مفتوحة (فصل أحادي الطور) أو أن إحدى مراحل مصدر الطاقة تفقد طاقتها ؛

② تم توصيل بداية ونهاية أسلاك التوصيل المتعرجة بشكل غير صحيح أو تم عكس التوصيلات الداخلية للملف ؛

③ اتصالات دائرة الطاقة فضفاضة ومقاومة التلامس كبيرة ؛

④ حمل المحرك كبير جدًا أو أن الدوار عالق ؛

⑤ جهد إمداد الطاقة منخفض جدًا ؛

⑥ تجميع المحرك الصغير ضيق جدًا أو أن الشحوم الموجودة في المحمل قاسية جدًا ؛

⑦ المحمل عالق.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
اكتشف نقطة التوقف وقم بإصلاحها ؛

② تحقق من قطبية اللف ؛ الحكم على ما إذا كانت نهاية الملف صحيحة ؛

③ شد براغي الأسلاك السائبة ، استخدم مقياسًا متعددًا للحكم على ما إذا كان كل مفصل متصل بشكل خاطئ ، وقم بإصلاحه ؛

④ تقليل الحمل أو الكشف عنه والقضاء على الأعطال الميكانيكية ؛

تحقق مما إذا كانت طريقة التوصيل السطحي المحددة متصلة بشكل خاطئ ؛ ما إذا كان انخفاض الجهد كبيرًا جدًا بسبب سلك الطاقة الرقيق ، وقم بتصحيحه ؛

⑥ أعد التجميع لجعله مرنًا ؛ استبدال الشحوم المؤهلة

⑦ أصلح المحمل.

تسع

المحامل المحموم؟

1. سبب الفشل
① شحوم كثيرة جدًا أو قليلة جدًا ؛

نوعية الزيت غير جيدة ويحتوي على شوائب.

التنسيق غير المناسب بين المحمل والمجلة أو الغطاء النهائي (فضفاض جدًا أو ضيق جدًا) ؛

④ الثقب الداخلي للمحمل غريب الأطوار ويفرك المحور ؛

⑤ لم يتم تثبيت غطاء نهاية المحرك أو غطاء المحمل بشكل مسطح ؛

⑥ لم يتم تصحيح أداة التوصيل بين المحرك والحمل ، أو أن الحزام ضيق للغاية ؛

⑦ خلوص المحمل كبير جدًا أو صغير جدًا ؛

⑧ عمود المحرك عازم.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① أضف الشحوم وفقًا للوائح (1 / 3-2 / 3 من الحجم) ؛

② استبدل بشحم التشحيم النظيف ؛

③ إذا كان مرتخيًا جدًا ، فيمكن إصلاحه بمادة لاصقة ، وإذا كان ضيقًا جدًا ، فيجب قلبه ، ويجب أن تكون الفتحة الداخلية للمجلة أو الغطاء النهائي مطحونًا لجعله مناسبًا ؛

④ قم بإصلاح غطاء المحمل لإزالة نقطة الاحتكاك ؛

⑤ إعادة التجميع.

⑥ إعادة معايرة وضبط شد الحزام ؛

⑦ استبدال محامل جديدة ؛

⑧ قم بتصحيح عمود المحرك أو استبدال الدوار.

عشرة

ارتفاع درجة حرارة المحرك أو حتى التدخين؟

1. سبب الفشل
① جهد إمداد الطاقة مرتفع جدًا ؛

② جهد إمداد الطاقة منخفض جدًا ، والمحرك يعمل بحمل مقدر ، والتيار مرتفع جدًا بحيث لا يجعل حرارة اللف ؛

③ عند إصلاح وتفكيك اللف ، يتم استخدام طريقة تفكيك حراري غير مناسبة لحرق قلب الحديد ؛

④ المحرك محمّل بشكل زائد أو بدأ بشكل متكرر ؛

⑤ فقدان الطور الحركي ، التشغيل على مرحلتين ؛

⑥ بعد اللف ، لا يكفي تشريب اللف ؛

⑦ درجة الحرارة المحيطة مرتفعة وسطح المحرك متسخ أو قناة التهوية مسدودة.

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها
① تقليل جهد إمداد الطاقة (مثل ضبط صنبور محول مزود الطاقة) ؛

② قم بزيادة جهد إمداد الطاقة أو قم بتغيير سلك إمداد الطاقة السميك ؛

③ إصلاح قلب الحديد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛

④ تقليل الحمل. يبدأ التحكم وفقًا لعدد المرات المحدد ؛

⑤ استئناف عملية ثلاثية الطور ؛

⑥ اعتماد غمس الورنيش الثانوي وعملية غمس الورنيش بالفراغ ؛

⑦ قم بتنظيف المحرك وتحسين درجة الحرارة المحيطة واعتماد تدابير التبريد.